Japonski 3D-zemljevidi bodo do leta 2020 pridobili avtomobile za vožnjo na cestah

$config[ads_kvadrat] not found

Izdelava DTK 50 in DMR 12,5

Izdelava DTK 50 in DMR 12,5
Anonim

Japonsko podjetje bo razkrilo ceste v 3D v državi, da bi pomagalo pri vožnji avtomobilov na cesti pred olimpijskimi igrami v Tokiu 2020. t Dinamično načrtovanje zemljevidov, ki ga podpira japonska vlada, je v ponedeljek dejalo, da bo zagotovilo karte za devet proizvajalcev avtomobilov, ki so doslej vlagali v podjetje.

Na hitre načrte Japonske delno vpliva želja po pomoči pri odločanju o mednarodnih standardih. Nikkei poročali, da so ameriške, nemške in nizozemske družbe vodilne pri razvoju 3D kart, Japonska upa, da bo uporabila zemljevide, da bi dobila glas v prihodnjih predpisih.

3D zemljevidi bodo ključnega pomena za samozaposlene avtomobile. Čeprav lahko senzorji krmilijo vozilo in se izognejo trčenju, in GPS lahko predstavi lokacijo, se bodo avtoceste z več voznimi pasovi z več voznimi pasovi izkazale za izjemno težko navigacijo, razen če avto razume zapleteno kartiranje in postavitev cest.

Dinamično načrtovanje zemljevidov uporablja vozilo, opremljeno z GPS-om in senzorji, da zbere lokacijo in višino vozila, ko se premika. Hkrati bodo laserji uporabljeni za merjenje cestnih oznak, znakov in drugih signalov. Zemljevidi so narejeni iz matrike pik v žični okvir, ki izgleda kot raven igre PS2 Rez.

Čeprav bo na začetku podjetje preslikalo le 300 kilometrov hitre ceste v državi, bo imelo dinamično načrtovanje zemljevidov veliko avtoceste, ki jo bo pokrila, če želi pristopiti k popolni avtonomiji. Vozilo, ki je bilo poslano za merjenje cest, stane na stotine milijonov dolarjev, čeprav je cilj, da bi bili sistemi pripravljeni do leta 2020, ukrepi za zmanjšanje stroškov na koncu zavlačevali načrte.

$config[ads_kvadrat] not found