#hekerji.si teaser: Bl4cky
Kazalo:
Lani je bil virus dveh hekerjev, ki sta oddaljeno prevzela nadzor nad Jeepom. Kmalu zatem so raziskovalci s Kalifornijske univerze v San Diegu s telefonom krampirali Corvette. Nihče ni bil izpostavljen nobeni nevarnosti - oba sta bila izvedena v nadzorovanih okoljih - vendar sta prestrašila proizvajalce avtomobilov in zakonodajalce.
Zdaj, zaradi tega strahu, Michigan zakonodajalci predlagajo zakone, da bi hekerji vozila delaš nekaj podobnega nedolžnemu vozniku. Dva pred kratkim predlagana zakona na državnem kongresu, 927 in 928, bosta kaznovala hekerje avtomobilov, da bodo v zaporu zaprli življenje v celici.
»Življenje« je zanimiva omejitev za zaporno kazen. Kot podelitev nagrade v višini 1 milijona dolarjev ali ponujanje brezplačnih potovanj na Bahame, so nekatere stvari postavljene kot izjave samo zato, da bi ljudje pozorni. Življenje v zaporu je ena od teh izjav.
"Želeli smo, da bi dobili nekaj tam, ki navaja, da mislimo posel tukaj v Michiganu," senator Mike Kowall, sponzor zakona, pove Inverse. Michigan pripravlja zakon, ki bi legaliziral popolnoma avtonomna vozila na cesti, in »na tej ravni je treba razpravljati, da bi vsi vedeli, kako resno je treba sprostiti popolnoma avtonomno vozilo, ko gre po avtocesti po visoki hitrosti«.
Ameriški avtomobilski trg je odvisen od Michigana v obliki, ki je odvisna od Floride. Ford, Fiat Chrysler, GM, Toyota in druge glavne avtomobilske družbe, ki delujejo v Michiganu. Avtonomni avtomobili so v ne tako daljni prihodnosti; GM in Lyft ((http://www.inverse.com/article/15264-lyft-gm-will-put-self-driving-cars-on-the-road-by-2017) trdijo, da bodo imeli potrošnika Avtonomni avtomobili na cesti do leta 2017 - kot v naslednjem letu Ker je veliko večjih podjetij odvisnih od Michigana kot preskuševališča, avtomobilska zakonodaja, ki se dogaja v Michiganu, vpliva na celoten trg.
Kowall pove Inverse da, če ima nekdo dovoljenje za delo na vozilu ali opravlja raziskave in razvoj, to ni vdor. Čeprav bi lahko zlonamerno hekanje postalo pravno temno, čeprav so se podjetja bolj zanašala na bele klobuke, da bi odkrili pomanjkljivosti v novih izdelkih. Napake, ki so bile ugotovljene na ta način, so običajno zaznane in shorirane hitreje, kot če bi podjetje moralo vsako napako najti samostojno.
Zakonodajalci običajno igrajo korak s tehnologijo, in čeprav se poslanci v Michiganu trudijo, da bi se spustili pred avtonomno tehnologijo vozil, bi lahko ovirali razvoj. Oddelka 927 in 928 sta le majhna dela celotnega zakona o avtonomiji, vendar gre za majhne dele z velikim vplivom na trg.
"Glavni poudarek na računu je, da odprete Michigan do popolnoma avtonomnih vozil," pravi Kowall. "Sodelovali smo s proizvajalci, delali smo z upfitters, delali smo z R&D ljudmi in še nismo morali nikogar resnično pritoževati."
Avtomobilski vdor proti računalniškemu vdoru
Michigan ima v knjigah že hekerske zakone. Dostop do računalniškega programa, računalnika, računalniškega sistema ali računalniškega omrežja za »načrtovanje ali izvedbo sheme ali umetnega« lahko v najslabšem primeru povzroči 20 let zapora.
Ampak, če bo ta predlog prešel, kot je to, bo taksiranje računalnika avtomobila obravnavano drugače kot računalniški vdor. Računalniški taksist lahko povzroči ukradeno lastnino in ukradeno identiteto, toda avtomobilski taksist vpliva na fizični prostor in ljudi postavlja v fizično nevarnost. To je, pravi Kowall, razlog, da nosi kazen kaznovanja.
Izjave o zakonodaji pa so le redko pozitivne. Pomislite na Texas in na splav ali Alabamo in na istospolne poroke.
Googlov Chris Urmson je od kongresa pozval, naj v marcu sprejme pristop "izklopi" avtonomne zakonodaje. Težka vključenost zakonodajalcev bi zadušila inovacije in spodbudila vodilne v industriji v tujini. Toda tudi varnostni argument. Vdiranje v avtonomno vozilo in nato daljinsko krmiljenje bi lahko imelo smrtonosne posledice. Avto je lahko smrtonosno orožje.
Kljub temu, da bi lahko bela kapa hekerji v tehnologijo bi bil edini surefire način, da črni klobuk hekerji iz sistema.
Kakorkoli, ne glede na to, ali računi prehajajo ali ne, so zakonodajalci v Michiganu že dosegli eno stvar. Podali so izjavo.
Volkswagen's ID. Avtonomni avtomobilski koncepti Vizzion Incredible Range
Volkswagen I.D. Vizzion je zadnja v seriji električnih vozil, primerna za prihodnost, z avtonomno vožnjo za prihodnje gibanje.
Avtonomni avtomobilski projekt Apple: zaposleni obtoženi kraje skrivnosti
Nekdanji Appleov zaposleni je bil obtožen, da je v ponedeljek ukradel avtonomne skrivnosti za trgovino z avtomobili. Xiaolang Zhang je bil aretiran na letališču San Jose 7. julija, potem ko je že prestopil varnost, obtožen prenosa načrtov za avtokartno vezje, preden se je nameraval pridružiti kitajski avtonomni ...
Waymo Just razkril Walmart avtonomni avtomobilski nakupovalni izleti
Waymo širi svoj avtonomni avtomobilski projekt. V sredo je podjetje, ki je začelo z življenjem kot Googlov avtomobilski projekt, ki ga vozi sam, napovedalo razširitev svojega testnega programa v Phoenixu v Arizoni. Glavni trgovec na drobno Walmart bo ponudil pilotski program, ki bo kupcem omogočal naročanje preko spleta in zbiranje živil v avtomobilu, ki se vozi sam.