Vaš prihodnji avto bo dobil Hacked, trdijo Defcon strokovnjaki

$config[ads_kvadrat] not found

How Hackers Can Target Voting Machines | NBC News Now

How Hackers Can Target Voting Machines | NBC News Now
Anonim

To področje je vedno bolj zaskrbljujoče za FBI. Zdaj imajo strokovnjaki na največjih svetovnih družbah, ki se ukvarjajo s hekerskimi konvencijami, prav, da so zaskrbljeni, saj bi lahko ti haki povzročili resno škodo.

»Avtomobilska podjetja se končno zavedajo, da je to, kar prodajajo, le velik računalnik, v katerem sedite,« je povedal Kevin Tighe, višji sistemski inženir pri Bugcrowd. Tighe je eden od raziskovalcev, s katerimi je govoril Skrbnik zunaj Defcona 24, konvencije vdora v Las Vegasu, kjer se je sestalo več ekip, ki so razpravljale o najnovejših prodoru avtomobilov.

Ena od možnosti je bila motnja senzorjev avtomobilov, ki se sami vozijo. Zaskrbljujoči napad na sistem Teslinih avtopilotov je pripeljal računalnik do prepričanja, da ne more ničesar zaznati, ker tam ni ničesar, namesto da bi aktiviral kakršnokoli varnostno zaščito.

Drugo vprašanje, ki je bilo izpostavljeno v sistemih, ki so imeli močne varnostne značilnosti, je bilo, ali je mogoče te funkcije onemogočiti. Dva hekerja sta ugotovila, da sta z razlago, kako različni sestavni deli govorita drug z drugim, lahko posnemali kontrole avtomobila namesto prepisovanja posameznih nastavitev. To je pomenilo, da bi namesto, da bi testni džip postavili v diagnostični način, lahko spreminjali med standardno vožnjo.

Avtohakiranje je hitro rastoče območje, ki je zanimivo za raziskovalce, vendar ni vse zlonamerno. Prejšnji mesec je 11. Hackers on Planet Earth Convention organiziral panel o avtomobilizmu v New Yorku, kjer je Eric Evenchick, ustvarjalec odprtokodnega orodja CANtact, pojasnil, da bodo potrošniki morda želeli hackati svoje avtomobile, da bi povečali zmogljivost ali izboljšali moč. krmiljenje.

Vendar pa obstaja dvom, ali je resnično spodbuda za hekerje, da vdrejo v računalnike avtomobila in se preganjajo z rokovanjem. Kazenska dejavnost je veliko bolj verjetno, da ostane osredotočena na dejansko krajo vozila. "Ena stvar, ki ni bila obravnavana zelo dobro, je motiv in tveganje," je dejal Evenchick Inverse po zaključku razprave.

$config[ads_kvadrat] not found