Zakaj so Američani ustavili nakup hibridnih avtomobilov

Na tej točki je precej jasno: znanost pravi, da so električni avtomobili dobri, hibridni avtomobili so precej dobri, avtomobili na plin pa niso tako dobri. Ameriški potrošnik pa je videl električne avtomobile, jih odpeljal in dejal: "Nahhhhhh."

Glede na študijo primerjave avtomobilov in raziskovalne strani Edmunds, ameriški potrošniki v svojih električnih avtomobilih za plinske motorje spet trgujejo v velikem številu. Skupaj 75 odstotkov lastnikov električnih avtomobilov zamenjuje vožnjo s trgovino z e-vozilom za avtomobil na plin. To ne pomeni, da se vsi lastniki električnih avtomobilov odpovedujejo Teslasu in Leafsu, toda tisti, ki se želijo zamenjati, ne dobijo nazaj novega električnega vozila.

To je zmedeno, ker v resnici ni vprašanj, saj je znanost večkrat dokazala, da bi zmanjšanje naše odvisnosti od fosilnih goriv znatno pripomoglo k ublažitvi posledic podnebnih sprememb in nakup električnega avtomobila je najboljši način za prispevanje k temu. Električni avtomobili niso novi, ampak nekaj časa smo mislili, da bodo končno ujeti. Izkazalo se je, da ko se cene plina znižajo, se Američani vračajo k črpalkam in v sedeže svojih dobrih starih bičev z notranjim zgorevanjem.

Najhuje pa je, da potrošniki ne izbirajo celo gorivnih avtomobilov na plin. Poročilo Edmundsa kaže, da 33,8 odstotka hibridnih ali EV trgovskih modulov zamenjajo svoja kolesa s čistim zrakom za SUV ali kompaktno navzkrižno vozilo (mali SUV). Niso jih popolnoma zamenjali za Honda Fits ali kaj podobnega, gre veliko.

Za zapisnik, najmanj učinkovit SUV tam je Mercedes-Benz AMG G65, ki v skladu z FuelEconomy.gov, dobi pičlih 12 milj na galono.

To…

Dobi isto plinsko kilometrino kot to:

Zato je bistvenega pomena, da na ulicah obdržimo električne avtomobile, ker je "zmanjšanje osebnih emisij morda najpomembnejša stvar, ki jo lahko storijo Američani," je Andrew Jones, sourejevalka raziskovalnega inštituta Climate Interactive, povedala. New York Times. »Delamo nasprotno.«

Podnebne spremembe so zdaj problem, vendar to ni nič v primerjavi s tem, kako velik bo problem prihodnost. Medtem ko so osupljive številke naročil za model Tesla 3 spodbudne, industrija električnih avtomobilov očitno mora premisliti svoje tržne strategije, če bo tekmovala s poceni plinom.