Boring Company: Chicago "X Line" Elona Muska se sooča s tesnim rokom

Boring Company in župan Chicaga sta pod pritiskom, da čim prej dobita načrtovani tunel podjetja skozi mestni svet, je razkril ta teden poročilo. Podjetje Elon Musk, ki se ukvarja s kopanjem tunelov, dosega napredek pri načrtovanju povezovanja mestnega letališča s centrom, vendar je napoved župana Rahma Emanuela, da ne bo iskal tretjega mandata, začela odštevanje časa.

Podjetje je napovedalo projekt na skupni tiskovni konferenci z Muskom in Emanuelom junija, kjer je opisal tunel, ki povezuje letališče O'Hare in Blok 37 v središču mesta okrog 17 milj, imenovan »X Line«., Emanuel je napovedal, da ne bo izpodbijal volitev februarja 2019. Novi župan bo prevzel funkcijo maja 2019, tako da bo skupinam omogočil pet mesecev, da se posvetuje s svetom in se izogne ​​možnosti, da bi njegov naslednik ukinil predor. "To je zelo hiter časovni razpored, ki je pod njim, vendar ne nemogoče," je povedal Rick Harnish, izvršni direktor združenja Midwest High Speed ​​Rail Association. Chicago Tribune.

Oglejte si več: Kako Elon Musk želi kopati predore na poceni pod Los Angelesu

Predor bi lahko bil prvi test za Muskovo podjetje, ustanovljen samo dve leti pred njegovo frustracijo zaradi prometa v Los Angelesu. Uporabljala bo električno drsalko, ki je namenjeno premikanju do 16 oseb na hitrosti do 150 km / h. Musk želi izboljšati industrijo kopanja predorov z izboljšano tehnologijo, kot so hitrejši vrtalni stroji s trojno močjo običajnih strojev. Projekt iz Chicaga naj bi stala 1 milijardo dolarjev, cenejši od podobnih projektov.

Na srečo je napredek dober. Projekt je zdaj delno povezan z okoljsko presojo, potem pa bo poslan tudi Svetu. Tom Budescu, generalni direktor za finance v Chicago Infrastructure Trust, ki upravlja pogodbo, je na sestanku Infrastrukturnega sklada, ki je potekal ta teden, dejal, da »smo zelo prepričani, da projektni sporazum postaja vse bolj prefinjen … v tem procesu. “

Kar se tiče odprtja predora, še vedno ni jasno. Musk je na konferenci dejal, da bi se gradnja lahko začela v treh do štirih mesecih, ob predpostavki, da se odobritev odobri. Musk je trdil, da bi se lahko predor odprl v 18 do 24 mesecih, vendar verjetno ne bo trajal več kot tri leta.

Sorodni video: Elon Musk prikazuje delovno dvižno dvigalo za dolgočasno družbo