Državljanstvo robotov: zakaj naši umetni asistenti lahko en dan potrebujejo potne liste

Leto je 2030. Pravkar ste prejeli e-pošto: Sanjska služba na Japonskem je vaša. Začnete opravljati telefonske klice, iščete najemnino za stanovanja v Tokiu in se pripravljate na kariero v življenju. Samo ena težava je: Ali lahko vaš Siri dobi vizum?

To je možna prepreka, ki je manj pretirana, kot si mislite. Novembra 2018 je malteški vladni minister Silvio Schembri napovedal pobudo, da se spopade z vprašanji, kot so koliko robotov je treba spustiti v državo naenkrat in več. Malta.ai si prizadeva, da bi Malta postala ena izmed desetih najboljših držav na svetu, ko gre za pripravljenost za napredne A.I. Ena od prvih nalog je, da skupaj s SingularityNETom razišče, kako vzpostaviti nekakšen test državljanstva za robote. Direktor SingularityNET-a Ben Goertzel je o tej zamisli razpravljal nekaj dni po objavi v blogu. Njegov cilj je zagotoviti, da bodo roboti in A.I. še naprej postajajo bolj prefinjeni in avtonomni, bodo še vedno vedeli, kako slediti in spoštovati zakone zemlje.

»Vem, kaj pomeni biti državljan Združenih držav ali Evrope,« pravi Goertzel Inverse. »Če ste naturalizirani državljan Združenih držav, opravite preprost test o ustavi in ​​vladi in tako naprej. O tem sem razmišljal, katere teste je mogoče dati A.I. ali robotu, ki ga nadzira A.I., da bi bilo smiselno razmisliti o tem, da bi A.I. državljan."

Zakaj lahko Futuristični Siris potrebuje potni list

Pobuda je v središču odnosa človeštva do strojev. Zakoni so oblikovani tako, da sprejemajo ljudi in organizacije, ki so edini sposobni prevzeti odgovornost. Ker pa se naši računalniki premikajo iz neumnih uslužbencev v sofisticirane naprave, ki so sposobni prestati Turingov test, bodo morali zakonodajalci po vsem svetu razmisliti, kako ti psevdo-ljudje delujejo v pravnih sistemih, zasnovanih za preteklo leto. Benoît Hamon je obdavčitve robotov postavil za ključno plati svoje kandidature za francosko predsedovanje leta 2017, Andrew Yang pa se bo za ameriško predsedstvo prijavil na platformo „osnovni dohodek“, da bi nadomestil izgubo delovnih mest zaradi avtomatizacije. Evropski parlament je pozval k oblikovanju etičnih standardov, ki naj bi vodili razvoj takšnih strojev, in v Združenih državah Amerike je bil milijarder filantrop Bill Gates pozval k davku na robote.

Ker pa se meja med enostavnim orodjem in entiteto razmišljanja še zamegli, se bodo morale razviti pravne oznake, ki ločujejo življenje in umetnost.

Po Goertzelovem mnenju to pomeni razvoj A.I. ki lahko razumejo zakone države, pravilno odgovori na vprašanja o omenjenih zakonih in te predpise uporablja v dejanskih situacijah. Vendar pa z lahkoto priznava, da bo morala delovna skupina te ideje izpopolniti - in morda bo morala hitro delovati.

»Umetna inteligenca se v mnogih delih obravnava kot najbolj transformativna tehnologija od nastanka električne energije,« pravi Francois Piccione, politični svetovalec malteške vlade. Inverse. "Če bi se zavedali, da se takšna revolucija dogaja in ne naredimo najboljšega za pripravo na to, bi bilo neodgovorno."

Vprašanja v zvezi z odgovornostjo se že pojavljajo pri avtonomnih avtomobilih. Trenutni sistemi zahtevajo, da so uporabniki ves čas pozorni, vendar ko računalnik lahko prevzame popoln nadzor, sproži številna vprašanja.

»Avtonomija neizogibno postavlja vprašanja o odgovornosti in odgovornosti,« pravi Piccione. »Za ponazoritev točke, če avtomobil brez voznika povzroči nesrečo, kdo ali kaj je odgovoren? Lahko je proizvajalec ali uporabnik sistema ali drugi posredniki. Toda odgovornost se lahko pripiše tudi neposredno in izključno samemu robotu ali sistemu. «

Malteški roboti ne bi bili niti prvi, ki bi pridobili državljanstvo. Sophia, humanoidni robot, ki ga poganja SingularityNET, je Savdska Arabija prejela častno državljanstvo oktobra 2017. Stunt naj bi sprožil pogovor o robotih v družbi. Namesto tega se je pozornost medijev osredotočila na to, kako Sophia uživa več pravic v Savdski Arabiji kot dejanske človeške ženske, saj v javnosti ni potrebovala moškega skrbnika.

Kar seveda postavlja še bolj zapleteno vprašanje: V svetu, kjer človek Pravice so daleč od ustaljenega vprašanja, zdi se, da je malo bolj gluh za začetek razprave o privilegijih robotov za stroje, ki še niso bili izumljeni. Ampak Goertzel se je držal pobude kot "resnično napredno razmišljanje in pozitivno dejanje s strani savdske vlade."

Marketing Play?

Drugi strokovnjaki na tem področju še vedno niso prepričani. David Gunkel, profesor na univerzi v severni Illinoisu, katerega knjiga Pravice za robote meni, da etika dodeljevanja takih ugodnosti strojem pove Inverse Državljanstvo Sophije je bilo »predvsem v zvezi s trženjem«, katerega cilj je bil privabiti tehnološko industrijo na srečanje o prihodnjih investicijah v državi. Navsezadnje je bilo to le častno državljanstvo, v bistvu podobno častni diplomi.

„Še vedno ne vidim dobro utemeljenega in / ali prepričljivega argumenta za odobritev A.I. ali robotsko državljanstvo, ”pravi Gunkel. "Vidim dobre razloge za preučitev vprašanj pravne osebnosti za A.I.s in robote, vendar je to povsem drugačen sklop vprašanj."

Problem državljanstva Siri torej dejansko zajema dve različni razpravi. Prva se nanaša na to, kaj se zgodi, ko je A.I.nekaj narobe, razprava, ki se že dogaja okoli avtonomnih avtomobilov. Drugi pa je veliko bolj zapleten: Siri in drugi se zavedajo, da družba začne razmišljati o podeljevanju takšnih pravic kot »pravično«.

»Nobeno od teh vprašanj ne zahteva, da so A.I. / roboti državljani,« pravi Gunkel. »V bistvu smo na to vprašanje že odgovorili in odgovorili na še en razred umetne entitete - multinacionalne korporacije. Korporacije so pravne osebe za namen, da postanejo subjekti in v skladu z nacionalnim in mednarodnim pravom. To je mogoče in lahko storite brez odobritve korporacijskega državljanstva."

Goertzel pa pravi, da ima celo osebnost v podjetju svoje težave. Kaj, če se želi decentralizirana avtonomna organizacija, na primer kriptovaluta, registrirati kot korporacija? Ali potrebuje človeka, da dokonča nalogo?

»Poudarek je na tem, kako na teh sistemih zagotoviti certificiranje na Malti, kar bi vključevalo tudi omejene pravice in obveznosti,« pravi Piccione. „Postopek na tej poti dejansko ne bi bil nov koncept, saj danes podjetja in drugi registrirani subjekti nosijo odgovornost, imajo pa tudi pravice, na primer do lastnine. To bi lahko bil enak mehanizem, ki se uporablja za „robote“ ali druge A.I. vključno z avtonomnimi vozili. “

Ali bi moralo biti tudi državljanstvo nezakonite pravice?

Družbena osebnost lahko odgovori le na številna vprašanja. Gunkel pravi, da živimo v »robotski invaziji«, kjer so stroji »povsod prisotni in delajo skoraj vse«. Ko se premikajo od preprostih orodij do akterjev v družbi, se zdi, da jih pripisujejo statusu človeških subjektov..

»Verjamem, da bomo morali razmisliti - in dejansko že začeti razmišljati - vprašanje moralne in pravne osebnosti za A.I. in roboti, razen vprašanja, povezanega z državljanstvom, «pravi Gunkel. "In kar je morda še huje, me skrbi, da bi špekulacije o" državljanstvu robotov "lahko zasenčile bolj neposredna vprašanja v zvezi z moralnim in pravnim položajem A. / robotov."

Goertzel napoveduje, da bi se umetna inteligenca na ravni človeka lahko pojavila že leta 2029. Če je ta napoved resnična, pomeni, da bi se lahko nekaj, kar bi človeku všeč, začelo že leta 2025. To bo ostalo le še šest let, preden bodo morali zakonodajalci razmisliti, kako obravnavati subjekte, ki so blizu obveščevalnim informacijam rednega državljana.

Ali je odgovor samo državljanstvo, pa je manj jasno, vendar je nekaj gotovo: meja med človekom in strojem bo kmalu videti precej zamegljena. Filmi všeč Njen in Ex Machina raziskati medsebojno delovanje človeških sistemov in posledično razmerje. Tudi če bomo rešili vsa vizumska vprašanja Siri, bodo meje še vedno nerešene na več načinov kot le pravno vprašanje.