Tesla Semi: Električni tovornjak opazil potujoče avtoceste v Kaliforniji

Tesla Semi se ne bo začela proizvajati do leta 2019, vendar so na cesti v Kaliforniji že prototipi električnega tovornjaka. V nedavnem poročilu je razkrito, da je Semi presegel krajše izlete po tovarni podjetja Bay Area in se je odpravil na avtocesto - in to je predstavljalo svojo prvo redno pot za prvo uradno stranko tovornjaka.

Kot Electrek poroča v sredo, da bo ta stranka sama Tesla. Tovornjak je bil opazen na avtocesti zunaj Sacramenta, ki je približno na sredini med montažnim obratom Tesla severno od San Joseja in Gigafactoryjem, ki se nahaja vzhodno od Rena, Nevada.

Direktor podjetja Tesla Jerome Guillen je lani dejal, da bodo tovornjaki uporabljeni za prevoz materialov med obema krajema, čeprav je ustanovitelj podjetja Tesla Elon Musk od takrat predlagal, da bi podjetje Boring lahko sčasoma zgradilo hiperpolo. Tesla Semi se zdi kot pametna, kratkoročna stava, vsaj.

258-miljska pot med obema točkama bi bila tudi idealen preizkus razpona Semi, za katerega je ustanovitelj Tesla Elon Musk trdil, da je bil na odkritju novembra približno 500 milj. Krožna pot med njima bi potiskala Semi do navedenih omejitev in morda nekoliko presegla, čeprav bi se tovornjaki po vsej verjetnosti napolnili na obeh lokacijah, preden bi se vrnili.

Kot Electrek ugotavlja, edini čas, ko smo videli Tesla Semi s prikolico, je bil na novembrskem prvem nastopu. Tovornjak s polno natovorjenim prikolico sam po sebi ne more imeti enakih dometov kot vozilo, zato bodo demonstracije, ko bodo prototipi potovali s tovorom, bolj razkriti.

Vedno optimističen glede lastnih stvaritev, je Musk prejšnji teden objavil, da upa, da bo tovornjak premagal predhodno objavljene specifikacije brez povečanja cene, kar je 150.000 dolarjev za 300-miljsko različico in 180.000 $ za 500-miljsko različico.

Sem optimističen glede premagovanja Semi očal, ki so bili objavljeni na predstavitvi za isto ceno. Tesla Semi bo nekaj res posebnega.

- Elon Musk (@elonmusk) 24. februar 2018

Medtem ko je vedno treba paziti na to, kar je v bistvu hype linija, Muskovo ozadje kot inženir to naredi bolj zanimivo izjavo, kot če bi bil CEO, ki je bil strogo usmerjen v prodajo. Glede na to, kako gredo začetni tovorni promet med Teslinimi napravami, ne da bi govorili o načrtovanem začetku proizvodnje leta 2019, je možno, da se bo Muskova družba sčasoma spremenila v prevozno podjetje z majhno avtomobilsko komponento.