FAA združuje Drone Fly-Zone od 200 do 400 Feet

Danes je Zvezna uprava za letalstvo objavila, da podvoji nebo, v katerem lahko letijo letala.

Dodatnih 200 navpičnih čevljev je bilo dodanih letalskim letalom, uradniki pa so napovedali, da je odškodnina, ki jo uporabljajo vlada, industrija, organizacija za zračni promet FAA in nekatere komercialne družbe, ki imajo izjemo, višina 400 cm..

"To je še en mejnik v naših prizadevanjih za spremembo tradicionalne hitrosti upravljanja," je v napovedi dejal administrator FAA Michael Huerta. "Razširitev odobrenega zračnega prostora za te operacije pomeni, da lahko vlada in industrija hitreje in z manj birokracije opravita misije brez posadke."

Štirideset metrov je tako visoka kot 30 do 40-nadstropna stavba, ali, kot pravi FAA: "Če izgubite svoj brezpilotni zrakoplov, je verjetno nad 400 metrov."

Podvojitev nadmorske višine ne bi smela ovirati ali povečati števila srečanj s hitrostmi (»bližnji klici«, če hočeš) s helikopterji, letali ali drugimi večjimi zrakoplovi s posadko, bodisi: Odločitev FAA pride šele po poročilu, ki je bilo objavljeno v petek, ki se je izkazalo, da je dejansko zelo malo nesreč, ki se zgodijo pod 400 čevljev. Raziskovalci na Bard Collegeu so od avgusta 2015 do januarja 2016 analizirali 582 nesreč, ki so se zgodile v ZDA, in ugotovile, da se vsakih 10 incidentov zgodi pod 400 metrov. Poleg tega je bila srednja višina nevarnih bližnjih srečanj (ki predstavljajo le tretjino vseh incidentov, o katerih so poročali v FAA), približno 2.000 čevljev.

Vendar FAA pravi, da povišana višina izrecno izključuje modelna letala, vključno s tistimi za komercialno uporabo. Torej se zdi, da morajo podjetja, ki želijo sprožiti kampanjo o dostavi brezpilotnih letal, še vedno zaprositi FAA za dovoljenje za letenje in testiranje brezpilotnih letal. FAA je že odobrila Amazonov program Prime Air za testiranje v aprilu 2015, ki omejuje višine pri 400 čevljih in hitrosti pri 100 mph.

Podpredsednik Amazonke za globalno javno politiko Paul Misener je izrazil svoje nezadovoljstvo glede strogih predpisov o trisih Yahoo Tech v januarju mora FFA začeti s „načrtovanjem za bolj izpopolnjena pravila, ki se nanašajo na vrste operacij, ki jih bo Amazon Prime Air zajel.“

Moškim in ženskam za dostavo še ni treba skrbeti, toda dvignjena osnovna višina je korak naprej pri zagotavljanju agencijam in podjetjem malo več prostora za premikanje s svojim letenjem z dronom.