Tukaj je razlog, zakaj bo Googlov vodja avtomobilov brez gonilnikov šel pred Kongresom

$config[ads_kvadrat] not found

Zero Days Unit8200 (Talpiot Program)

Zero Days Unit8200 (Talpiot Program)
Anonim

Ker še nismo dosegli točke, ko lahko avtomobili pričajo v svojem lastnem imenu, bo vodja Googlovega avtomobilskega projekta, ki vozi sam, moral govoriti zanje 15. marca, ko bo šel pred senatovim trgovinskim odborom.

Googlov Chris Urmson se bo predstavil na predstavitvi z naslovom “Hands Off: Prihodnost avtomobilov za samovozni vožnjo”, skupaj s predstavniki General Motorsa, Delphi Automotive PLC, Lyft Inc., Labsom in avtonomijo Univerze Duke ter Duke Robotics. hitro bližajočo se prihodnost, kjer so samoumevni avtomobili običajni in zakaj lahko zakoni ostanejo pred tehnologijo.

V skladu z najavljenim zaslišanjem bodo člani kongresa in posebni gostje »raziskali napredek na področju avtonomne tehnologije vozil in pričakovanih koristi za Američane«.

Googlov Urmson in drugi gostje bodo pozvani, da delijo svoje »poglede na ustrezno vlogo vlade pri spodbujanju inovacij, vključno z odpravo nepotrebnih ovir, in njihovo strategijo, da bi potrošniki sprejeli to novo tehnologijo«.

Podjetje Urmson je najnaprednejše na razpisnem listu, saj imajo avtomobili, ki se vozijo sami, vsak dan 3 milijone simuliranih kilometrov. Google ponuja testne vožnje od konca leta 2015 in je pred kratkim pripravljen sprejeti vsaj nekaj odgovornosti v prometni nesreči brez voznika v februarju. Slednji incident je prav takšen, da bo kmalu potreben pravni okvir.

Januarja je sekretar za transport Anthony Foxx dejal, da bodo imeli regulatorji varnosti smernice za avtonomne avtomobile v šestih mesecih.

Na spletni strani senata boste lahko gledali v živo tok zaslišanja in ga morda celo zabeležili kot zabavno zgodovinsko radovednost za vaše prihodnje šestvaljne šefove in zakonce.

$config[ads_kvadrat] not found