Avtobusi, ki se vozijo samozaposlene osebe, sprejmejo nizozemske ulice maja

$config[ads_kvadrat] not found

NIZOZEMSKE SIPINE (DUINE DEN HAAG)

NIZOZEMSKE SIPINE (DUINE DEN HAAG)
Anonim

Medtem ko se samozaposleni avtomobili osredotočajo na osebna vozila, kot so Google in Tesla, kot tudi na programe za izmenjavo voženj iz Uber in Lyft, javni prevoz ni popolnoma pozabljen, saj ena nizozemska univerza izvaja avtobuse brez voznikov na kampusu v maju.

Nazvani WEpods, kratica Wageningen in Ede, dve mesti v južni osrednji provinci Gelderland, Nizozemska, lahko avtobusi prevažajo šest ljudi pri mehki (vendar varni) hitrosti 15 mph.

Izgledajo malo podobno kot Miniov poskus na avtobusu, saj ima zelo znan pogled z avtobusom - prav manjši.

Pomembno pa je, da se zdi, da delujejo in brez podpore velikega tehnološkega podjetja. Lokalna vlada naj bi se Googlu obrnila glede uporabe avtomobilske tehnologije brez voznikov in ni bila presenetljivo zavrnjena.

Tako so šli naprej in sami razvili tehnologijo. V sodelovanju s Tehnično univerzo v Delftu so lahko pridobili sredstva in premaknili naprej vozila, ki so namenjena proizvajalcu robotike EasyMile. Vozila so bila testirana vzdolž 200-metrskega odseka ceste za dva meseca, preden so prejeli dovoljenje za izvedbo te pomladi.

V samo dveh letih so se vozila združila in lokalni vladi stala 3,4 milijona evrov (3,8 milijona dolarjev) za par vozil, ki so prečkala ulice univerze Wageningen ob drugih avtomobilih in pešcih. Študenti, gostje in učitelji lahko preprosto pokličejo vozilo z aplikacijo za iPhone, stopijo desno in se premaknejo do cilja, pod pogojem, da potekajo po izbrani cesti.

WEpods so tudi odprtokodni projekt, zato lahko druga podjetja in vlade uporabljajo tehnologijo. Očitno se že zanima Rotterdam, Amsterdam in Bruselj.

Tudi če je to le omejena uporaba, je to razburljiv razvoj napredka avtonomnih vozil.

$config[ads_kvadrat] not found