Elon Musk Sparks ogreva debatno razpravo o dolgoletni viziji podjetja

Elon Musk ima načrt za prihodnost prometa, vendar vsi niso na ladji. Tehnološki podjetnik je bil v petek v središču spora v Twitterju glede komentarjev, ki jih je podal glede sistemov množičnega prevoza. Musk je bil izpostavljen ognju, ker je opisal obstoječi javni prevoz kot "bolečino v riti", komentarje, ki jih je en komentator kritiziral kot "razkošje, ki si ga lahko privoščijo le bogati".

Spor se je začel v četrtek, ko Žično poročal o komentarjih, ki jih je Musk prejšnji teden podal na konferenci o sistemih za obdelavo nevronskih informacij v Long Beachu v Kaliforniji:

Mislim, da je javni prevoz boleč. To je zanič. Zakaj bi radi dobili nekaj z veliko drugimi ljudmi, ki ne zapuščajo mesta, kjer želite, da se odpre, ne začne tam, kjer želite, da se začne, ne konča, če želite, da se konča? In ne gre ves čas. … To je bolečina v riti. Zato vsem ni všeč. In obstaja kot naključni neznanci, ki so lahko serijski morilec, OK, super. In zato ljudje radi individualizirani prevoz, ki gre kamor želite, ko želite.

Boring Company, podjetje za kopanje predorov Muska, ki si prizadeva zgraditi zapletene mreže prometnih sistemov globoko pod zemljo, je pojasnil svoje pripombe k publikaciji. Družba je dejala, da je Musk preprosto kritiziral obstoječe sisteme javnega prevoza.

Musk je kritiziral objavo tega, kar je poimenoval "depresivno zavajajoč" članek:

Muskova točka se zdi, da je Žično članek, ki je preveč ekstrapoliral od tistega, kar je imenoval "zelo kratek odmik", tudi če se ne zdi, da bi izpodbijal, je bil natančno citiran.

V vsakem primeru so se pripombe začele razpravljati o Muskovem odnosu do javnega prevoza. Yonah Freemark, doktorski študent na Oddelku za urbane študije Tehnološkega inštituta v Massachusettsu, je podjetnika kritiziral zaradi njegovega zavračanja:

Če povzamemo poglede Elona Muska na tranzit: To je grozno. Lahko bi bil ubit. Japonski vlaki so grozni. Individualni prevoz za vse! Preobremenjenost? Povzročeno povpraševanje? Vplivi podnebnih sprememb? Nespremenljive ulice? Koga briga! http://t.co/2MDs3p8IQt pic.twitter.com/g68WJkAbt7

- Yonah Freemark (@yfreemark) 14. december 2017

»V mestih je sovraštvo Elona Muska do delitve prostora s tujci razkošje (ali patologija), ki si ga lahko privoščijo samo bogati,« je na svoji strani Twitter dejal svetovalec za politiko javnega prevoza Jarrett Walker. "Dajanje mu oblikovanje mest je bistvo elitne projekcije."

To je povzročilo ogorčen odziv Muska.

Razprava poteka v času, ko Musk poskuša pridobiti sredstva za svoje novo podjetje. Boring Company, ki se je začela lani, je prodala $ 20 klobukov kot obliko množičnega financiranja.

Če doseže svoj cilj financiranja v višini 1 milijona dolarjev, bi to lahko privedlo do preoblikovanja tehnologije za množični tranzit. Družba namerava zgraditi prometni sistem, podoben hiperpolu, ki povezuje letališče Chicago O'Hare z mestnim središčem. Musk je pokazal tudi sistem, podoben skate, ki lahko premika avtomobile s hitrostjo 125 milj na uro.

Zdi se, da niso vsi na krovu z Muskovimi idejami.