Elon Musk pravi, da Tesla počne dobro, hvala

Tesla se je v zadnjih nekaj mesecih vztrajno zniževala, zato je bil četrtletni poziv investitorja v sredo pomembna priložnost za Elon Musk in co. vlagateljem prepričati, da bodo to, kar počnejo, še naprej zaslužili.

In to so storili. Povpraševanje po Teslasu narašča, še posebej med tistimi, ki živijo v luksuzu: v letu 2015 je Tesla Model S presegel vse velike konkurente velikih luksuznih vozil - Mercedes S-Class, Lexus LS, BMW 6 in 7-Series, Audi A7 in A8, in še več - in to z znatnimi maržami. Bilo je tudi samo avtomobil med skupino, ki se lahko pohvali z rastjo prodaje od leta 2014 do leta 2015, in ker je prodaja S modela skočila s približno 17.000 v letu 2014 na 25.000 v letu 2015, to ni bil majhen podvig. Trg je na splošno padel za 1 odstotek; Tesla Model S se je povzpel za 51 odstotkov.

Musk je povedal, da ima Tesla 25 odstotkov premijskega limuzinskega trga, kar pomeni, da je na cesti še 25.000 manj plinskih žerjavic. Ta trg na trgu je impresiven, saj, kot je pojasnil Musk, Tesla ne oglašuje., plačati za indosamente ali popuste za vsakogar. (Vključno s samim Muskom - »Plačam polno maloprodajno ceno«.) Tudi letos pričakujejo pozitivni neto denarni tok in dobičkonosnost. Na neki točki - čeprav je Musk hitro rekel, da ni napovedi, ko se bo zgodilo - Tesla pričakuje še eno obdobje eksponentne rasti.

Tesla rast

Ne samo vse to, ampak v Musk-ovih besedah: "Tesla se vsako leto približno podvoji kumulativno prodajo." Nadaljeval je: "Nisem prepričan, če se je to zgodilo v avtomobilski industriji že kakšno stoletje." na cesti je bilo 50.000 TESLA, ob koncu leta pa se je število povečalo na 107.000. Tesla napoveduje ta podvojitveni trend, ki se bo nadaljeval tudi v letu 2016, kar je po njegovih besedah ​​»precej razburljivo in nenavadno«.

Nedvomno je velik del spremembe v četrtem četrtletju leta 2015 posledica izdaje funkcije Tesla Autopilot v oktobru 2015, kar je neverjetno in se še vedno uči. (To ni nujno potrebe da bi izvedeli več, toda vsakič, ko jo nekdo uporabi, je to ne nauči se več. "Tesla Autopilot se uči s hitrostjo več kot milijon realnih milj na dan," trdi četrtletno poročilo. In sam Musk je trdil: »Samo neusmiljeno izboljšujemo stvari,« pojasnjujejo, da je za model S povprečno 20 izboljšav na teden.)

Medtem ko so te luksuzne nadgradnje življenjskega sloga že dolgo nedosegljive za podrejene, je Tesla izdal bolj sredinski model 3, ki bo predstavljen 31. marca in vas bo vodil okoli 35.000 dolarjev. Za razliko od vseh drugih modelov Tesla bo model 3 zasnovan za enostavno izdelavo. Konec leta 2017 bo na voljo za nakup. Medtem, je dejal Musk, bodo vsi prihodki iz modela S šli v proizvodnjo modela 3. t