Tesla Semi: Teslin tovornjak je bil ponovno opažen, tokrat v Koloradu

$config[ads_kvadrat] not found

Elon's Favorite Interview Question // Tesla Semi Order // Einhorn Still Losing ➕

Elon's Favorite Interview Question // Tesla Semi Order // Einhorn Still Losing ➕
Anonim

Tesla Semi je bila v zadnjem času predmet številnih opazovanj, kar se zdi, da je potovanje z obiskom podjetij, ki so naročila veliko električnih tovornjakov, ki so pripravljeni premagati svet ladijskega prometa. Najnovejša je bila na kompresorju Brush v Koloradu, delil pa ga je uporabnik Twitterja, ki ga je nato še okrepil poslovni račun podjetja Tesla.

Prototipi Teslovega polizdelka so prvič udarili na ceste s tovorom lani marca, ko je Semi končal potovanje med Teslinim Nevada Gigafactoryjem in sedežem v Kaliforniji, s prikolico in s pošiljko baterijskih vložkov. To je pomenilo, da je bila razdalja med dvema točkama v območju 300 milj Tesla Semi. A lot Zdi se, da se je to zgodilo od takrat, v začetku tega tedna pa je izvršni direktor Elon Musk dejal, da bi lahko polkrožna država zdaj prečkala državo s svojim omrežjem kompresorjev (z nekaterimi ad hoc razširitvami omrežja).

pic.twitter.com/cSJ7KFT4f8

- Erik J. Martin (@soundanswer) 30. avgust 2018

Preberi več: Elon Musk pravi, da Tesla Semi prečka državo brez podpornih vozil

To je tretji v nizu polkrožnih delov, ki so veliko bolj oddaljeni od objektov Tesle, kot do sedaj. Malo več kot teden dni je bil Semi obiskan na sedežu J.B. Hunt v Lowellu v Arkansasu. J.B. Hunt je eno največjih logističnih podjetij v državi in ​​eno prvih velikih podjetij, ki je izdelalo naročilo. 17. avgusta je bil Semi spet opazen, tokrat v UPS napravi vse do Illinoisa, zunaj Chicaga.

Podobno kot pri opazovanju v Lowellu so slike na družabnih medijih krožile zaposleni v podjetju. Pri obeh opažanjih ni bilo videti, da bi Tesla Semi imela priklopnik, medtem ko je opazovanje v Coloradu. V videoposnetku, ki je bil objavljen v družabnih medijih, se celoten tovornjak umakne, preden se odpravi v Brush Semicharger. Uporabnik Twitterja Erik Martin je dejal, da so ga prosili, naj ne fotografira opreme za polnjenje, morda sklic na podporno omrežje, ki pomaga razširiti obseg Tesla Semi.

Pričakuje se, da bo Semi vstopil v proizvodnjo leta 2019, čeprav je veliko velikih podjetij že oddalo naročila, ne samo J.B. Hunt in UPS, temveč tudi Pepsi, Walmart, Anheuser-Busch in poštna služba podjetja Noway's Posten Norge.

Ko se končno začne, naj bi Tesla Semi prišel v dveh znamenitostih, enega s 300 miljami in kar lahko potuje 500 milj brez plačila. Poti bodo povezane z lastno posebno mrežo posebnih polnilnikov, osnovna cena za model s 300 kilometri pa bo 150.000 dolarjev.

$config[ads_kvadrat] not found