Elon Musk pojasnjuje, zakaj je Radar prihodnost Teslinih avtopilotov

Ustanovitelj podjetja Tesla Elon Musk je v nedeljo objavil niz nadgradenj za avtomobile družbe Model S in Model X. Najpomembnejše izboljšanje je avtomobilski sistem Autopilot, ki bo zamenjal primarne senzorske sisteme z vgrajene kamere na radar. Vsi Teslovi avtomobili, ki so bili zgrajeni od leta 2014, imajo že nameščen radarski sistem, kar Musk pravi, da bo Tesla lahko prešel v nov sistem, ne da bi bilo treba spreminjati strojno opremo.

"Najbolj razburljivo je, da veliko bolj učinkovito uporabljamo radar," je dejal Musk na pogovor z novinarji. Radarski sistem je bil prvotno namenjen dodatnemu senzorju za kamero, vendar ima radar potencial, da je bistveno bolj vsestranski in odziven. »Ni pomembno, kakšen je cilj, samo ve, da obstaja nekaj, kar bo zadelo in da ne sme udariti. Medtem ko mora sistem vizije res vedeti, kaj je stvar.

Na vprašanje, ali bi ta sistem rešil življenje Joshua Browna, ki je bil ubit v letošnjem letu v prometni nesreči med vožnjo v Tesli, je Musk dejal, da očitno ni mogel govoriti z gotovostjo, vendar je rekel, da on in ekipa verjamem, da bi bile te nadgradnje veliko verjetnejše za zaznavanje traktorske prikolice, v katero se je avto zaletel. Radarski sistem ne bi bil odvisen od vizualnega zaznavanja prihajajočega objekta, ki se zaradi nenavadne svetilnosti ni zgodil med smrtno nesrečo.

Vendar pa je Musk med uvodom poudaril, da izboljšave avtopilota ne morejo obravnavati vseh možnih problemov. "Želim poudariti, da to ne pomeni popolne varnosti," je dejal, čeprav je opazil, da upa, da bo to zmanjšalo stopnjo nesreč približno na pol. »Popolna varnost je resnično nemogoč cilj. V resnici gre za izboljšanje verjetnosti varnosti. To je edina stvar, ki je vedno mogoča. S 200.000 avtomobili bomo na koncu imeli na milijone avtomobilov, ki bodo vozili milijone milj na leto, tako da tudi če je nekaj ene od milijarde možnosti, nikoli ne bo nič poškodb, nič smrtnih žrtev."

Obseg avtomobilov na cesti pa izboljšuje eno od drugih orodij v Teslinem varnostnem arzenalu, saj se pri tem uporablja sistem za učenje flote. Ko Tesla avtomobili prenesejo potencialne nevarnosti in sporočijo te točke preostali floti, postane sistem lažje razviti natančen občutek o tem, kaj je na cesti.

To prav tako pomaga razložiti, zakaj je Tesla zdaj pripravljen za preklop na radar kot primarni senzor. Musk je pred tem povedal, da je radar dovzeten za lažne pozitivne rezultate, ko je povzročil zavorni dogodek, ko ni bil potreben. Zdaj, ko se je sistem izboljšal do te mere, da bi morali biti lažne pozitivnosti redkost - Musk ni imel natančnih številk, vendar zveni kot manj kot enkrat na leto, kar je približno to, kar Tesla snema - sistem avtopilota lahko izkoristi prednosti radarskih sistemov. druge prednosti.

»To je radar, ki ga lahko vidimo skozi dež, meglo, sneg, prah in se zlahka zopet obnovi«, je Musk prej dejal v klicu, ko je opisoval prednosti radarja pred fotoaparatom. »Torej, tudi če je bilo nekaj, kamor se vozite po cesti in je bila vidljivost zelo nizka in je pred vami bilo veliko garažo za več avtomobilov, je ne morete videti, vendar je radar deloval, začel je zavoriti pred vaš avto se doda pileupu za več avtomobilov."

Radarski sistem je najbolj primeren za odkrivanje masivnih ali kovinskih predmetov, kot so avtomobili in tovornjaki. Musk je priznal, da ima lahko več težav z "puhastimi" predmeti. Na vprašanje, kaj bi to pomenilo za živali, kot so los ali jelen, je Musk dejal, da ni prepričan, ampak da bo los verjetno dovolj velik, da bi ga Tesla lahko zaznal in se izognil, toda majhen jelen morda ne bo.

Še ena edinstvena prednost radarja je njegova sposobnost, da vidi tisto, kar je neposredno pred njim. "Prepričani smo, da lahko uporabimo radar, da pogledamo preko avtomobila pred vami tako, da odbijemo radar pred cesto in okoli avtomobila," je dejal Musk. "Torej, tudi če je bilo nekaj, kar je bilo zakrito tako z vidom kot radarjem, lahko uporabimo bounce efekt radarja, da pogledamo onstran tega avtomobila in še vedno zaviramo."

Tesla pričakuje, da bo v Združenih državah Amerike nemudoma sprožil nadgradnjo programske opreme, saj bodo posodobitve po vsem svetu prišle v naslednjem tednu ali dveh.