Domače polnilnice za telebane
Poleg ameriških zveznih davčnih dobropisov za nakup električnih vozil z vtičnimi moduli, obstajajo tudi državne spodbude in politike, ki vplivajo na električne voznike. V resnici, v skladu z novim poročilom iz NC Clean Energy Technology Center, 43 držav in District of Columbia je neke vrste ukrep, ki imajo opraviti z električnimi vozili v letu 2017.
Novo poročilo, 50 držav električnih vozil, pregleduje regulativne in zakonodajne razprave, povezane z električnimi vozili, ter ukrepe, ki so potekali lani. Sledila bo vrsta četrtletnih poročil.
NCCETC je ugotovil, da je bilo skupno predlaganih 227 ukrepov na ravni države in na ravni komunalnih storitev, ki so bili v teku ali so bili sprejeti v letu 2017. Največ ukrepov je bilo opravljenih v Kaliforniji, New Yorku, Massachusettsu in Minnesoti.
- 34 držav je upoštevalo ali sprejelo spremembe ureditve EV.
- 21 držav je ukrepalo, da bi preučilo ali raziskalo EV.
- 20 držav je obravnavalo ali odobrilo nove spodbujevalne programe ali spremembe obstoječih spodbujevalnih programov.
- Javne službe ali zakonodajni organi v 18 državah so ukrepali v zvezi z infrastrukturo za polnjenje.
- Javne gospodarske službe ali zakonodajni organi v 14 državah so upoštevali nove cene za komunalne storitve ali spremembe obstoječih stopenj za zaračunavanje EV.
Vsi ukrepi niso bili pro-EV. Več držav je upoštevalo dodatne stroške za lastnike vozil.
Poročilo NCCETC ne obravnava tekočih zakonodajnih bitk v več državah, da bi Tesli - in teoretično drugim avtomobilom - prodali vozila neposredno potrošnikom. Vendar pa Electrek Nedavno je ugotovil, da je Tesla trenutno vključen v prizadevanja za spremembo obstoječih zakonov v vsaj osmih državah.
»Ker se projekcije za število prodanih električnih vozil še naprej povečujejo, vidimo, da veliko držav sprejema preventivne ukrepe, da bi olajšale in se pripravile na ta prehod,« je povedal Heather Brutz, vodja programa za čisto transport pri NCCETC. "To vključuje neposredno financiranje vozil in infrastrukture, racionalizacijo postopka izdajanja dovoljenj in pripravo na prihodnost financiranja prevoza, kjer vozila z bencinskim motorjem predstavljajo manjši odstotek vozil na cesti."
"Kot države in gospodarskih javnih služb zavezujejo omrežja modernizacijo prizadevanja, električna vozila so vedno vključeni v te razprave," je dejal jesen Proudlove, vodja političnih raziskav na NCCETC. »Ključna vprašanja, ki se obravnavajo v letu 2017, so bila načrtovanje cen električne energije za polnjenje električnih vozil in vloga javnih služb pri uvajanju infrastrukture za polnjenje.«
Članek, ki ga je prvotno objavil Charles Morris na evannex.com. EVANNEX ponuja dodatno opremo, dele in opremo za lastnike Tesle. Podjetje s sedežem na Floridi vzdržuje tudi dnevni dnevnik o najnovejših novicah o Tesli.
Volkswagen prinaša prenosne polnilnike za pametne telefone v električne avtomobile
Volkswagen želi prenesti prenosno baterijo v električni avtomobil na velik način. Avtomobilski proizvajalec je v petek napovedal začetek serijske proizvodnje svojih polnilnih postaj leta 2020, kar bo imetnikom dogodkov in lastnikom parkirišč omogočilo, da postavijo ogromno pakiranje na tla, da bodo lahko štirje avtomobili naenkrat polnjeni.
Elon Musk misli, da ima Apple električne avtomobile v mislih
Novinarka BBC Technology Rory Cellan-Jones je vprašala podjetnika in tehnološkega inovatorja Elona Muska, če meni, da Apple načrtuje proizvodnjo električnih avtomobilov - in če to grozi njegovo delo - na katerega mu je Musk odgovoril: „Spodbujam večjo udeležbo…, kdorkoli je, ustvariti električna vozila ... je precej h ...
Toyota želi do leta 2050 samo električne avtomobile na cestah
Toyota je začela z okoljskim izzivom 2050: Šest ciljev, namenjenih izboljšanju trajnosti, kar je v končni fazi povzročilo, da bodo vozila, ki opuščajo emisije ogljikovega dioksida, umaknjena s cest v 35 letih.