Elon Musk podrobnosti časovnega razporeda za stroje tunelov podjetja

$config[ads_kvadrat] not found

Joe Rogan Experience #1470 - Elon Musk

Joe Rogan Experience #1470 - Elon Musk
Anonim

Stroji za predore Boring Company bodo kmalu dobili veliko boljše. Podjetje za kopanje predorov Elona Muska je bilo ustanovljeno dve leti prej, obljubljeno pa je bilo, da bodo projekti cenejši in hitrejši. V sredo je podjetnik skiciral svoj načrt za prihodnje stroje.

Podjetje je ta teden razkrilo svoj tunel Hawthorne, dolg 1,14 milje, ki ga je kopal po ceni okoli 10 milijonov dolarjev, pri čemer je uporabil prvo različico svojih strojev, imenovano "Godot" v zvezi z igro Samuel Beckett Čakam Godota. Naslednji projekt podjetja bo uporabil nadgrajeno različico prvega stroja, imenovanega »Line-Storm«, ki bo verjetno ohranil literarno temo kot sklicevanje na pesem Roberta Frosta »Line-Storm Song«. Tretja različica, za katero je Musk trdil, da bo » 10x boljši, “se pričakuje, da se bo začel naslednje leto z imenom„ Prufrock “, verjetno sklicevanje na TS Eliotova pesem »Ljubezenska pesem J. Alfreda Prufrocka«.

Morda se je izgubila v razpravi o prometu, da je @boringcompany zgradil tunel 6000 ft v LA-ju za ~ $ 10M z V1 (Godot). Naslednji tunel bo izveden z V2 (Line-Storm). V3 (Prufrock), asdfally 10X boljši, bi morala delovati naslednje leto. Za referenco:

- Elon Musk (@elonmusk) 19. december 2018

* Glej več: Elon Musk pravi, da bo dolgočasno podjetje ustvarilo mesto "črvine"

Podjetje načrtuje številne izboljšave za zmanjšanje stroškov predora. Načrtuje trikratno povečanje moči, ki jo porabi stroj, z avtomatizirano montažo segmenta in spremenjeno obliko rezalnika. Druga zamisel je, da neprekinjeno minejo, pri čemer trenutni modeli kopajo le približno 10 minut na uro, ko ekipa izklopi stroj, da zaključi pripravljalna dela. Vse te izboljšave so zasnovane tako, da zmanjšajo približno 1 milijardo dolarjev stroškov na kilometer rednih tunelov.

Musk je tudi pojasnil, kako bi njegov načrt za zapolnitev mest s tuneli preživel pod pritiskom. Rekel je uporabniku kot odgovor, da »dokler so tuneli razporejeni na razdalji enega premera, bo večina stresa tekla okrog njih, vendar to ne bo pomembno za prvih nekaj plasti.« To bi bilo idealno za načrt podjetja. zgraditi več tunelov, kot sredstvo za izogibanje povpraševanju, ki ga povzroča, z zagotavljanjem več zmogljivosti, kot je potrebno za celotno prebivalstvo mesta.

Naslednji tunel podjetja bi lahko bila letališka povezava v Chicagu, ki je bila napovedana lansko poletje, z ekipo župana Rahma Emanuela, ki želi projekt prestaviti skozi mestni svet pred njegovim zaključkom v maju.

Sorodni video: Elon Musk pravi, da bodo avtomobili s samovozni vožnjo prebijali skozi dolgočasne luknje

$config[ads_kvadrat] not found