Cadillac Kicked Off Detroit Auto Show s čudovito Tease svojih EV

Cadillac je bil eden redkih avto-oblikovalcev, ki je bil na letošnjem severnoameriškem mednarodnem avtomobilskem salonu v Detroitu prisoten, da bi se posvetil (vsaj nekaj) svojega časa električnemu avtomobilu. Sporočilo o konceptu je sledilo objavi v petek matične družbe General Motors, da bo Cadillac prvi obraz platforme BEV3 za podporo infrastrukture električnih avtomobilov. Slike so bile objavljene v nedeljo.

BEV3 je namenjen za uporabo v različnih oblikah vozil, je zapisano v sporočilih za javnost. Njegove najbolj izpopolnjene komponente so pogonske enote in akumulatorske celice; Toda s tem, ko je Cadillac na obraz GM, se zdi, kot da postavlja svoj prvi EV kot razkošno alternativo modelu X. Načrt General Motorsa je predstaviti 20 vozil, ki so bodisi baterija ali vodik v naslednjih štirih letih, poroča AP.

"Cadillacov EV bo udaril v srce crossover trga … medtem, ko je Cadillac postavil za vrh mobilnosti," pravi Cadillacovo sporočilo za javnost. Seveda je to zaenkrat samo koncept, avto še nima imena ali datuma izdaje, čeprav Cadillac pravi, da načrtuje, da bo izdal novo vozilo vsakih šest mesecev do leta 2021. Koncept EV je bil predstavljen skupaj z XT6 SUV crossover.

Detroit Auto Show: Kje so vsi EV?

Na letošnji konferenci ni bilo ton električnih avtomobilov, GAC pa je v ponedeljek predstavil nov koncept, imenovan Entranze; Nissan pa je zadovoljen s svojo naslednjo generacijo IM-jev, popolnoma električnim konceptom, ki gleda naprej do popolnoma avtonomne vožnje. Nissanovi IM-ji so bili morda najbolj drzni, predvsem pa ima skoraj 2-1-2 vrsto sedežev v kavarni, ki verjetno gledajo naprej v starost, ko nihče ne bo moral gledati ceste.

Da bi bilo pošteno, je nekaj prehodnega leta za avtomobilsko razstavo, ki. leta 2020 se bodo datumi prestavili na junij. Mnogi veliki proizvajalci avtomobilov so se odločili, da bodo sedeli. Še več, številni abstinenti so tudi največja imena v električnih avtomobilih, vključno ne samo s Teslom, ampak z Mercedes-Benzom, Audijem in Jaguarjem. V letu 2017 je bilo predstavljenih skoraj ducat visokozmogljivih električnih avtomobilov ali konceptov, leto, ko sta se Audi in Mercedes-Benz odpravila na potovanje. Naslednje leto bi se lahko izkazalo za bolj plodno za potrošnike EV, hkrati pa bi se lahko vrnilo k normalnosti.

Potem spet lahko pride do strukturnih vetrov, s katerimi se soočajo EV-ji. Subvencije Obame-era so se začele ukinjati konec lanskega leta, kar je že bilo težko podnebje za proizvajalce avtomobilov, in negotovost trgovine je močno prizadela proizvajalce avtomobilov.

Nazadnje, morda je še en znak, da električna vozila ostajajo bolj ugodna za pridobivanje pozitivnih naslovov, kot za pridobivanje prodaje: statistika industrije kaže, da skoraj tri četrtine v novem avtomobilu, prodanem v ZDA, v decembru je bilo po poročilu AP večinoma plinskih vozil.