SpaceX: Elon Musk preizkusi zvezdni motor Raptor

$config[ads_kvadrat] not found

SpaceX’s Vacuum Raptor engine test and Elon Musk explains Raptor’s new architecture

SpaceX’s Vacuum Raptor engine test and Elon Musk explains Raptor’s new architecture
Anonim

Elon Musk zaganja toploto. V Teksasu potekajo dela na objektu Boca Chica v SpaceX, kjer se podjetje pripravlja na preizkus požarnega motorja Starship Raptor, namenjenega uporabi na prihodnji misiji Mars. V petek je Musk pred velikim testom delil nove slike priprav.

To je ključni mejnik v prizadevanjih podjetja, da zgradi svojo najbolj ambiciozno do sedaj raketo, ki je namenjena uporabi tekočega kisika in metana kot pogonskega sredstva, ki omogoča astronavtom, da letijo na Mars, napolnijo z nabranimi viri in se vrnejo nazaj. Musk je pojasnil, da podjetje na začetku načrtuje enega 200 metrskega tonskega motorja za pospeševanje in ladjo na vrhu, vendar bo naslednja različica to razdeljena med vakuumsko optimizirano različico s specifičnim impulzom nad 380 sekund in različico na morski ravni, optimizirano za okoli 250 ton potiska. Medtem ko bo ladja uporabljala sedem motorjev, bo ojačevalec uporabljal osupljivih 31 motorjev - čeprav Musk priznava, da bo ekipa »najbrž letela z manj prvotno v primeru, da se bo razneslo«.

Oglejte si več: Watch TeamX Člani ekipe razstrelili toplotni ščit z ladjo plamenov

Motor, prvič objavljen leta 2008, je zasnovan kot alternativa motorjem Merlin, ki jih uporabljajo Falcon 9 in Falcon Heavy. Ti starejši modeli kot tekočino uporabljajo tekoči kisik in raketni pogon, zaradi česar so neprimerni za raziskovanje in polnjenje. Musk je že govoril o svojem cilju, da postavi Raptor pogonske rastline na druge planete in preoblikuje človeštvo v vrsto planeta.

Raketa je bila podvržena večkratnim ponovitvam, najnovejšemu športu Tintin izdelana iz nerjavečega jekla s tremi plavuti. Sistem je zasnovan za uporabo transpiracijskega hlajenja, da se prepreči toplotne poškodbe. Musk je pojasnil, da čeprav ima material številne prednosti, je "prepričan, da bo ladja iz nerjavečega jekla lažja od naprednih aluminijastih ali ogljikovih vlaken, zaradi moči proti teži in temperature in zmanjšane potrebe po toplotni zaščiti," in dodal, da "raketna masa" razmerje je približno enako za aluminij-litij vs 301 nerjavečega polnega trdega na cryo, vendar slednji stane manj, je težje in celo ne potrebuje barve! ”Musk je tudi opozoril, da je zasnova pomembna, ker“ mora biti ladja preprosta popravila na luni in Marsu."

Če naj bi se verjel Muskovim najnovejšim objavam v Twitterju, bi lahko miniaturna različica zvezdne ladje kmalu odletela iz objekta. Raketa naj bi izvedla kratke "teste hmelja", da bi dokazala svojo učinkovitost.

Če bi bil uspešen, bi lahko že leta 2020 utrl pot do popolnega orbitalnega prototipa.

$config[ads_kvadrat] not found