Tesla odpre Gigafactory z očmi na širitev

Odprtje Tesline Gigafactory 1 je večkrat prineslo več različnih investitorjev, kupcev in partnerjev v Nevado za množično zabavo in pokukajo na prihodnje dogodke. Tesla je pred nekaj dnevi odprl svoja vrata novinarjem za poseben skrivni pogled, vendar je otvoritev razkrila nekoliko več na dnevnem redu za podjetje, vključno z veliko rastjo in velikimi upanji za Tesla avtobuse v prihodnosti.

Udeleženci so vključili 12 kupcev z zlatimi vozovnicami Model 3 in njihove goste, skupaj z več lastniki Tesla in željnimi vrstniki iz Silikonske doline. Medtem ko ima Gigafactory dolgo pot s svojim manj kot zvezdnim tokom od tega večera, je bila ena stvar gotova: smer, v kateri gre, je višja. Ustanovitelj Elon Musk je stopil na oder z veliko serijo novic in potrditev, šalil pa se je, da bi tovarna, ki je večja od Pentagona, potrebovala 50 milijard hrčkov, ki tečejo na kolesih, da bi delovala - a na srečo je sončna energija tista, ki vse to dela in nobenega hrčka niso poškodovali pri izdelavi te Gigafactory.

Musk je začel noč s pripombami na lestvici Gigafactoryja in zakaj je to pomembno. "Mora biti velik, ker je svet velik," je dejal Musk. "To, kar vidiš tukaj, je le 14 odstotkov … to je le ena sedmina tega, kar bo tovarna." Končno bo Gigafactory proizvedel okoli 150 gigavatov. V predstavitvi je bilo opisano, kako je Tesla načrtoval ustvarjanje cenovno dostopnih avtomobilov na ogromnem obsegu, na katerem je delovala Gigafactory, vendar je bilo tudi naslednje vprašanje, ki je bilo nepričakovano zanimivo. Tukaj je nekaj vrhuncev iz samega Muska:

Ob gradnji novih Gigafactories: »Smiselno bo imeti vsaj Gigafactory na vseh celinah … tukaj bomo dosegli nasičenost in tukaj bomo začeli s tovarno, tovarno v Evropi, na Kitajskem in v drugih delih Azije."

O recikliranju v Gigafactory: »Vsi akumulatorji bodo reciklirani, kar je smiselno … ker vemo, kako izgleda modul, tako da lahko dejansko načrtujemo reciklirne stroje, ki so popolnoma optimizirani za akumulator, ker ne poskušamo reciklirati poljubnega akumulatorja, poskušamo reciklirati znano baterijo."

O številu zaposlenih v stavbi: »Trenutno imamo približno tisoč ljudi, ki delajo na kraju samem, in z razširitvijo na 150 gigavatnih ur pričakujemo, da bo prišlo do neke vrste učinkovitosti, ki pa je še vedno verjetno približno deset tisoč ljudi, ki delajo na tem."

O prednostnih nalogah proizvodnje modela 3: »Mislim, da ljudje resnično razmišljajo v Tesli, da je pomembnejše oblikovanje tovarne kot samega Tesle. … v resnici sem resnično optimističen glede modela Model 3 … načrtovanje je narejeno … ko naredite več testiranja, je potrebno nekaj potegavščin, vendar imamo koristi od veliko izkušenj z modelom S in X, zato sem se počutim odlično."

O Tesli, ki v prihodnosti ustvarja ladje in druge oblike prevoza: »Vse oblike prevoza bodo šle električno. Trenutno ne predvidevam, da bi Tesla delal ladje, če pa nekdo drug ne…

O proizvodnji litij-ionskih baterij v tovarni: »Lepa stvar pri Litiju je, da je zelo veliko. Litij je tretji najpogostejši element v vesolju. Vodik je vse vezan v vodi … tako da ne najdete naravnega vodika na zemlji. In helij.. se ne združuje z ničemer in v bistvu lebdi stran. Toda litij je kovinski in ne bo odplaval … imenovan je litij-ion, zato je to neka vrsta aktivne sestavine, vendar je le približno 2% baterije."

Druga vprašanja so se nanašala na roadster, na katerega je Musk skrbno odgovoril. »Rad bi naredil naslednji roadster,« je dejal. "Ampak to mora biti sladica." Tesla je trenutno osredotočen na proizvodnjo več "cenovno dostopnih avtomobilov na trgu", vendar, kot je prej povedal Musk glede avtobusov, "je vse v kartah za en dan."

Musk je noč zaključil s sporočili o prihodnosti in o tem, kako ga Tesla - skupaj z zaposlenimi - sprejema v svoje roke. »V industriji fosilnih goriv je neprekinjena propagandna kampanja. Samo branijo se in to je tisto, kar bi pričakovali, vendar neprekinjeno, «je Musk navdušil. »Ampak ta revolucija bo prišla od ljudi … zato se želim boriti proti propagandi. Mislim, da bo dobil resnično navdušenje z ameriškimi volitvami in vse to."