50-milijonska dirka je namenjena izgradnji ameriškega mesta prihodnosti

Prihodnost je v velemestih, 70 odstotkov svetovnega prebivalstva pa naj bi do leta 2050 živelo v mestnih območjih. Zdi se, da je zvezna vlada pripravljena na razcvet z veliko kupo denarja: danes je Ministrstvo za promet objavilo 50 milijonov dolarjev. mesta, da bi mesta postala pametnejša.

“Smart City Challenge bo podelil 40 milijonov dolarjev srednje velikim mestom, ki lahko“ izvajajo pogumne ideje, ki temeljijo na podatkih, tako da je prevoz varnejši, lažji in zanesljivejši ”.

Poleg 40 milijonov dolarjev, ki jih je podelila vlada, bo zmagovalno mesto dobilo do 10 milijonov dolarjev od Vulkana Microsoftovega soustanovitelja Paula G. Allena, ki dodeljuje denar »strokovnjakom, ki so inovativni, okretni in sposobni nastopati na najvišji ravni«.

"Naša nacionalna vizija za prevoz je še vedno zelo omejena z razmišljanjem o tehnologiji v 20. stoletju," je dejal sekretar za promet Anthony Foxx v konferenčnem klicu, ki je napovedal tekmovanje. »Predstavljamo si povezana in avtonomna vozila, ki praktično odpravljajo nesreče. In zamišljamo si, da je ta tehnologija v stiku z žično infrastrukturo, da bi odpravila tudi prometne zastoje. «

Ameriški sekretar za promet Anthony Foxx je povedal, da je država pod vplivom transportnega sistema "od spodaj navzgor", označila tekmovanje kot način za izkoriščanje urbanih laboratorijev v državi.

"To je pogovor o tem, kako naj bi izgledala mesta v prihodnosti," je dejal Foxx.

Razprave o izzivih je treba vnesti do 4. februarja 2016, pet finalistov pa je objavljenih marca 2016. Mesta bodo morala pokazati, kako bodo napredni podatki in tehnologija zmanjšali zastoje, obenem pa ohranili potnike varno in podprli lokalno gospodarstvo.

Na blogu v Beli hiši je napovedano, da bi tekmovanje lahko pomagalo spodbuditi inovacije v zasebnem sektorju, zlasti ker so se tehnološka podjetja že osredotočila na avtonomne avtomobile.

Poročilo navaja, da bi inovacije lahko vključevale tehnologijo za interakcijo s povezanimi vozili “, ki se lahko pogovarjajo med seboj ali okoliško infrastrukturo, pametnimi senzorji in avtomobili, ki se vozijo sami, kot tudi partnerstva mest, ki se lahko uporabijo za pilotiranje teh tehnologij v obsegu.

Tu so pravila:

· Srednje veliko mesto s prebivalstvom med približno 200.000 in 850.000 prebivalci v mestnih mejah, od popisa leta 2010

· Gostota prebivalstva, značilna za srednje velika mesta, z uporabo podatkov popisa 2010

· Predstavlja pomemben delež (več kot 15 odstotkov) celotnega prebivalstva njegovega mestnega območja z uporabo podatkov popisa 2010;

· Vzpostavljen sistem javnega prevoza

· Okolje, ki spodbuja predstavitev predlaganih strategij

· Vodenje in sposobnost izvajanja predstavitve skozi celotno obdobje izvajanja

Foxx je v sporočilu govoril v širšem smislu, pri čemer je dejal, da vpisi ne bodo naklonjeni brezpilotnim letalom ali avtonomnim vozilom ali predlogom, ki bi zmanjšali emisije zaradi podnebnih sprememb.

Vpisi bi lahko bili tudi za predloge, ki so že v teku - na primer načrt za širitev lahke železnice v Seattlu - in za zmagovalca ne bodo potrebna ustrezna sredstva.