Elektrificirana vozila po prodaji prvič prehitela dizle - mobilnostne novice 10
Sono Motors se giblje, zahvaljujoč moči sončne energije. Münchenski avtomobilski proizvajalec je ta teden napovedal, da bo vstopil na nizozemski trg in imel okoli 3500 testnih voženj v več kot 37 delovnih dneh. Cilj je pokazati električni avtomobil Sion, ki uporablja sončne kolektorje, da se premakne še naprej z enim samim polnjenjem.
Sion ima impresivne očala, da podpre svoje trditve. To je avtomobil s petimi sedeži, s petimi vrati, s 80 kilovatnim motorjem, ki lahko doseže hitrost do 87 km / h, z opcijsko vlečno kljuko, ki podpira do 1.654 funtov. Uporablja 330 integriranih sončnih celic za ustvarjanje 1.208 vatov na vrhuncu s 24-odstotno učinkovitostjo. To je dovolj energije, da lahko na dan zaračunamo ceno 18,6 milj. Za razliko od večine sončnih celic, ki uporabljajo težka in zlomljena stekla, Sion uporablja polikarbonat s podobnim indeksom preglednosti.
Baterija s 35-45 kilovatno uro shranjuje dovolj energije za premikanje 155 milj na polnjenje, kar pomeni, da bodo te plošče dodale dodatno razdaljo, ko se avto izključi in vzame za dan. Podjetje trdi, da so te številke realen obseg, ne pa nerealnih podatkov NEDC.
"Junija smo presegli 5.000 oznak rezervacij, s čimer smo zaključili ključno fazo," je dejal Laurin Hahn, izvršni direktor in eden od ustanoviteljev podjetja Sono Motors. »Ta turneja je naš način, da zadovolji ogromno povpraševanje po testnih vožnjah. Zato bomo na našem osrednjem nemškem trgu ponovno ponudili dodatne testne vožnje na poti na Nizozemsko. Nizozemska je za nas zelo zanimiv trg, saj velja za pionirja na področju elektromobilnosti. Zato verjamemo, da obstaja veliko možnosti za električni avtomobil, kot je Sion, in veselimo se vstopa na trg. «
Sono sta leta 2016 začela dva prijatelja in zdaj razvija svoj prvi električni avtomobil. Prvi prototipi so na cesti prispeli leta 2017, načrt pa je, da bo avtomobil vstopil v serijsko proizvodnjo leta 2019.
Ekipa se je pridružila prenatrpanemu trgu, pri čemer ima Tesla in Lucid Air tudi nov zagon na trgu električnih vozil. Predsednik uprave podjetja Tesla Elon Musk je zavrnil zamisel o postavitvi solarnih plošč na avto, saj je dodatek minimalen v primerjavi z dodatnimi stroški in proizvodnimi težavami. Razkošno hibridno vozilo Karma Revero (http://www.inverse.com/article/22698-solar-panels-moving-fro-ops-to-cars), na primer, dobite samo dodatno miljo in pol od sončne celice. Sono je morda zlomil sestavljanko, ki je celo mlatila Muska.
Avto ima številne edinstvene značilnosti, ki ga ločujejo. Morda bo ob "zelenem gibanju" do skrajnosti zračni filter uporabljal mah v armaturni plošči in sredinski konzoli, da filtrira 20 odstotkov drobnih delcev prahu. Podjetje trdi, da ne potrebuje nege in se lahko uporablja več let. Mah se nahaja pod bolj običajnim 10-palčnim informacijskim zaslonom.
Avtomobil nudi podporo za tri vrste priključkov. Ponuja polnjenje tipa 2 pri 11 kilovatih, hitro polnjenje CCS pri 50 kilovatih, gospodinjski vtiči pa za 2,6 kilovatov. Poraba v gospodinjstvu bo trajala približno 13 ur, redna polnilna postaja bi se morala napolniti do 80 odstotkov v dveh urah in pol in 100 odstotkov v treh urah in pol, hitra polnilna postaja pa bi morala napolniti 80 odstotkov. v samo 30 minutah.
Avtomobil lahko celo oskrbuje z električno energijo v gospodinjstvu obrnjeno, pri tem pa s pomočjo vtiča za hitro polnjenje zagotavlja do 22 kilovatov energije. Z avtomobilskim akumulatorjem s 35 kilovatnimi urami in dnevno porabo petih kilovatnih ur lahko avtomobil napaja hišo z električno energijo sedem dni.
Cena Sono je 16.000 € (18.128 $), plus cena baterije. Pričakuje se, da bo ta strošek znašal 4.000 EUR (4.532 USD) za enkratno plačilo ali pa se stranke lahko prijavijo za mesečno financiranje ali najem. Podjetje trdi, da je cena akumulatorja ločena, saj se stroški baterij redno znižujejo, zato je za stranko boljše.
Ekipa načrtuje, da bo gostila 3.500 testnih voženj v naslednjih terminih:
Fürth (1–2. September 2018), Darmstadt (3. – 4. September 2018), Siegburg (Bonn) (5-6. September 2018), Maastricht (Od 7. do 8. septembra 2018), Eindhoven (9. – 10. September 2018), Delft (11. – 12. September 2018), Almere (13. – 14. September 2018), Groningen (15. – 16. September 2018), Hengelo (19–20. September 2018), Detmold (21. – 22. September 2018), Hildesheim (23. – 24. September 2018), Göttingen (25. – 26. September 2018), Fulda (27–28. September 2018), Heilbronn (29.–30. September 2018), Memmingen (3. – 4. Oktober 2018), Weilheim / eRUDA (5. oktober 2018), Passau (9–11. Oktober 2018) in München (13. oktober 2018).
Video posnetki Pokaži tri divje požare v Kaliforniji, tisoče evakuirajo
V četrtek popoldne v okrožju Ventura v Kaliforniji sta izbruhnila dva požara. Od takrat je tretji požar v okrožju Butte, taborni ogenj, vzel življenja. Z vetrom Santa Ana, ki je razširil požare z neverjetnimi stopnjami, ki so vsebovali požare, se je izkazalo, da je težko. Mnogi prebivalci so se evakuirali.
Tesla: Elon Musk Stats Pokaži kako Bioweapon Mode čisti California Fire Air
Teslin "Bioweapon Defense Mode" povzroča vznemirjenost med Kalifornijci. Sistem za filtriranje zraka je dokazal svojo uporabnost v različnih situacijah, lastniki električnih vozil Model S in X pa zdaj delijo zgodbe s CEO Elonom Muskom o tem, kako je ta funkcija omogočila varnejšo vožnjo med državno krizo v požaru.
Tesla Roadster 2020: Photo Edits Pokaži Supercar v Dazzling Colour Lineup
Tesla Roadster prihaja in izgleda, da bo omamljen. Nova serija slik, objavljenih ta teden, pokaže, da je vozilo Photoshopped v vrsto različnih barvnih možnosti, in kaže, da bi lahko vroče pričakovani super avtomobil Elon Musk obrnil glave v modelih, ki niso bili prikazani v rdeči in beli barvi.