Teslin kompresor V3 bi lahko pospešil polnjenje EV in kmalu se bo začel

Tesla ta teden lansira tretjo generacijo kompresorjev, je potrdil izvršni direktor Elon Musk v nedeljo. Omrežje za polnjenje električnih vozil v podjetju, ki lahko voznika vozi nazaj na cesto z večinoma polno baterijo v približno pol ure, lahko izboljša izkušnjo vožnje na dolge razdalje in zmanjša čas ustavitve.

"Prva javna Teslin V3.0 Supercharger postaja v sredo ob 20. uri," je Musk potrdil svojim 25 milijonom Twitterjevih sledilcev v nedeljo. Podrobnosti so redke, vendar prejšnje trditve podjetja kažejo, da bi lahko novi polnilniki zmogli močan udarec.

Močnejši polnilec bi lahko rešil eno od glavnih bolečinskih točk lastništva električnega avtomobila. Podatki Dalia Research, izdani leta 2017, ki so anketirali ljudi v 52 državah, so ugotovili, da 50% meni, da je pomanjkanje polnilnih postaj ključna pomanjkljivost električnih avtomobilov. »Predolgo trajajo, da bi jih zaračunavali«, je bil tudi priljubljen razlog za 36 odstotkov. Močnejši polnilniki bi pomenili, da se uporabniki hitreje vračajo na cesto, kar pomeni tudi, da lahko drugi uporabniki prevzamejo brezplačno polnilno mesto.

Tesla je v letu 2012 prvič uvedel svoj kompresor, s čimer je postopoma povečal svoje zmogljivosti, tako da lahko enemu avtomobilu zagotovi do 120 kilovatov moči. To je dovolj, da je model Tesla Model S 90D dosegel približno 170 milj dodatne razdalje v 30 minutah in polno napolnjeno baterijo v 75 minutah.

Novi polnilniki bodo še bolj oddaljeni. Musk je investitorjem povedal, da bodo prihodki iz maja 2018 zahtevali, da bodo novi polnilniki verjetno ponudili od 200 do 250 kilovatov moči.To je impresivno, a rahla revizija iz prejšnjih ocen v decembru 2016, ki so nove različice postavile na približno 350 kilovatov moči. Musk je v razpisu v maju pojasnil, da »to dejansko ne pomeni, da nima nobenega smisla, razen če imaš baterijo za pošast.«

Ti novi polnilniki bi lahko koristili tudi sončno energijo. Tesla je prvotno predstavila prvih šest polnilnikov leta 2012 s solarno streho, ki bi napajala avtomobile, ki so polnili, in tako dala več energije nazaj v omrežje, kot je potrebno. Leta 2016 je Musk dejal, da se strehe lahko razširijo na več postaj, ko se zažene polnilnik tretje generacije, poleg lansiranja novih baterij Powerpack in združitve s SolarCity. Junija 2018 je Musk dejal, da je tretja različica z "zombi-apokalipso-dokazom", verjetno sklicevanje na načrt, ki ni odvisen od omrežja za energijo.

Nova nadgradnja je od svoje objave doživela zamude: Musk je maja 2018 dejal, da bodo polnilniki verjetno prejeli veliko odkritje to poletje.

Konkurenci, kot je jonitnost, ki obljubljajo mrežo 400 polnilnikov po vsej Evropi in ponujajo 350 kilovatov do leta 2020, se lahko soočijo s hudo konkurenco v tekmi, da bi imeli električni avtomobil čim bolj brez bolečin.