Tajska jama Rescue: Elon Musk Podrobnosti Boring Company Načrt za pomoč Rescue

Elon Musk je podal dodatne podrobnosti o tem, kako bi lahko podjetje za izkopavanje predor, podjetje Boring Company, pomagalo 12 tajskim fantom, ujetim v jamo s svojim nogometnim trenerjem. Tehnološki podjetnik, ki je v četrtek dejal, da je "vesel, da lahko pomaga, če obstaja način, da to stori", je potrdil v petek, da so inženirji podjetja SpaceX in Boring Company na poti na Tajsko, da ocenita situacijo in »poglej, če lahko koristno za Govt."

Skupina fantov, starih med 11 in 16 let, je bila ujeta s svojim 25-letnim nogometnim trenerjem v jami od šestih milj Tham Luang Nang Non od 23. junija. Strokovnjaki so se borili, da bi našli način za prevoz fantov, namigujejo, da bodisi počakajo, da se poplavne vode umaknejo ali da jih naučijo plavati. Tajski podjetnik James Yenbamroong je na Twitterju potrdil, da mu je ekipa SpaceX dosegla povezavo z vlado. Musk se je na tweet odzval s tem, da je predlagal, da bi lahko poskusila vstaviti najlonsko cev premera enega metra skozi jamsko omrežje ali krajši komplet cevi za težje dele in napihniti konstrukcijo z zrakom "kot grajski grad". Teorija, je pojasnil Musk, je, da bi omrežje "moralo ustvariti zračni tunel pod vodo proti jamski strehi in avtomatsko prilagoditi čudnim oblikam, kot je luknja 70 cm."

Zaradi te slike je preprosta. Kritično 70 cm območje je v središču. Več potopov in dva počivališča v vmesnem obdobju, preden pridejo do močnih 13 Thais. Verjetno potrebujete več vstavkov, če greste z zračno lijakasto raztopino pic.twitter.com/1Pz6vd7U4N

- James Yenbamroong (@JamesWorldSpace) 6. julij 2018

Musk je na svoji strani v Twitterju zapisal, da »izgleda, da je prvi del vode dovolj blizu, da se vhod izčrpa. 2. in 3. bi potrebovali baterije, zračne črpalke in cevi. Če je globina 2. točna, bi potrebovali pritisk ~ 0,5 bar. Da bi se izognili potrebi po zračni zapori, je Musk predlagal »majhen velcro razrezani vhod in izhod v obodni smeri (polovična napetost vzdolžne smeri),« tako da »tako dolgo kot zrak pretok presega stopnjo puščanja, cev ostaja napihnjena. To je način, kako delujejo premeteni gradovi ali napihljivi labirinti. Potrebno je zelo malo energije, ker je delo (fizika defined of work) opravljeno nizko. Izčrpavanje vode hitreje kot vstop v jamski sistem je 10X do 1000X več moči.

Podjetje Musk je lahko poskrbelo za poenostavitev reševalnega postopka. Usposobljeni potapljači trajajo približno šest ur, da dosežejo skupino na izjemno težki poti, in pet ur za vrnitev. Večina potapljačev, vključenih v reševalno misijo, je iz tajske mornariške enote SEAL, ki šteje okrog 80. Dvojček prvega razreda Saman Kunan, 38-letni nekdanji SEAL del reševalne ekipe, je umrl po vstopu v jamo. trije kisikovi rezervoarji vzdolž potencialne poti pobega. Ker se čez vikend pričakuje več dežja, je čas bistvenega pomena. Musk je opozoril, da bi njegov predlog o cevi lahko bistveno skrajšal čas, potreben za premikanje skozi tunel: »Hitrost hoje je okoli 5 km / h, če pa ste v zračni cevi, čas ni pomemben. Če je premer cevi 1,5 m, bi hitra vožnja 5 km trajala 40 minut. Samo raje se ragajte po ozkih odsekih."

Inženirji SpaceX, ki bodo v soboto prispeli na Tajsko, bodo pomagali pri odločanju o nadaljnjih korakih, kot je Musk na Twitterju pojasnil, da »verjetno obstaja veliko težav, ki jih je težko oceniti, ne da bi jih bilo osebno.

Musk je predlagal številne ideje preko najlonske cevi, vključno s pošiljanjem popolnoma napolnjenih Tesla Powerpackov, da bi povečal hitrost črpalke, če gre za električno napajanje. Ocena na kraju samem bi lahko razjasnila najboljši pristop.