Thomas Kalil v Beli hiši je lahko najbolj zanimiv človek v Washingtonu

Najbolj napeta skupina, ki je prejšnji mesec praznovala dan Nazaj v prihodnost, je morala biti osebje Urada za znanost in tehnologijo v Beli hiši. V objavi bloga za OSTP je namestnik direktorja za tehnologijo in inovacije Thomas Kalil naredil rutino po poti med znanstveno fantastiko pred 30 leti in današnjo realnostjo."Številne tehnologije in ideje, ki danes izgledajo kot znanstvena fantastika - kot je Harry Potterjev plašč nevidnosti, obleka Iron Man ali Andy Weirjeva zgodba o astronavtih na Marsu - se aktivno raziskovajo s strani znanstvenikov in inženirjev," je poudaril.

To je verjetno sorazmerno banalno po standardih vašega Facebooka, vendar menite, da je moški uslužbenec v Beli hiši in da se ne ukvarja z volivci (predsednik ne more znova kandidirati in Kalil je imenovan). Stari je v to - in to je precej par za tečaj.

Del Kalilove naloge je pridobivanje smelih vizij prihodnosti (pomislite: plavajoči vesoljski teleskop širine 100 milijonov milj) in za to je postal prvak tehnoloških nagrad. Leta 2012 sta Kalil in sodelavka OSTP Cristin Dorgelo napisala poročilo o zmožnosti nagrad, da bi tehnologijo naredili. Prednosti nagrade so številne: dobite veliko ljudi, ki se ukvarjajo s problemom, ne da bi vam morali pojasniti, kako ga rešiti, in vam ni treba plačati za neuspeh. Državne nagrade so stroškovno učinkovite z vidika davkoplačevalcev, ko konkurenti skupaj ponijo več kot je vredna nagrada. Prestige je tudi stvar.

Nagrade pritegnejo tudi nove talente. Ko je raziskovalni laboratorij letalskih sil želel ugotoviti, da varno ustavi vozilo, ki beži, ne da bi ga poškodovalo, se je to zgodilo:

»Vse predhodne rešitve - kot so trakovi za drobljenje pnevmatik ali SQUID, ki zapletajo kolesa - je bilo treba prednastaviti, kar je privedlo do smrti policistov, ko so napravo postavili na svoje mesto ali pa so se vozniki vrteli okoli njih. AFRL je s pomočjo Inštituta bratov Wright in InnoCentive odprl ta izziv svetu. Posledično je AFRL lahko pomnožil število ljudi, ki razmišljajo o tej težavi več kot 100-krat, in prejel uporabno rešitev v 60-dnevnem obdobju. Upokojeni 66-letni strojni inženir iz Lime, Peru, je predložil zmagovalno rešitev - daljinsko vodeno električno vozilo, ki lahko pospeši do 130 mph v 3 sekundah, se postavi pod avto, ki beži, in nato samodejno sproži. zadržana zračna blazina, da dvigne avto in ga ustavi."

AFRL je kupil zasnovo za 25.000 dolarjev.

Ena izmed najbolj globokih prizorišč, kjer so se nagrade uspešno odvijale, so avtomobili brez voznika. Leta 2004 je Agencija za obrambne napredne raziskovalne projekte objavila svojo prvo nagrado Grand Challenge, nagrado v višini milijona dolarjev, da bi avtonomno vozilo spustila po puščavski poti. Avtomobili niso uspeli, zato nihče ni odšel s torbico. Leto kasneje je pet avtomobilov zaključilo krog skozi Mojave. Robotist Sebastian Thrun je vodil ekipo Stanfordske univerze do zmage; kmalu zatem ga je Google zagrabil. Zdaj, seveda, imamo samo-vozne Google avtomobile, ki jih potegnejo policaji, tako kot ljudje avtomobili.

Leta 2006 je Kalilova nagrada zajemala, da jih potrebujemo več, zlasti v težkih rešitvah, kot so kmetijstvo v Afriki in poceni cepiva. Še naprej ponavlja to mnenje v, na primer, njegovem TEDx-u na lune in Obamovi pobudi BRAIN. Nekdo da mu ta trak.