Tesla Pickup Truck: Elon Musk je za kulturo spopad kot zahteve voznikov

Elon Musk mu srce vlije v tovornjak, vendar lahko s ključnim občinstvom izgubi oznako. CEO Tesla je izjavil, da bo prihajajoče vozilo imelo "futuristično kiberpank", "Blade Runner" design, ki je "srčno ustavljanje", ki ga opisuje kot "stvar, ki sem osebno najbolj goril o tem." Sliši se neverjetno, Toda komentarji, kot so ti so oboževalci Tesla z izkušnjami pickup truck na robu.

"Jaz sem nekdanja oseba za tovornjake," je uporabnik Reddita, imenovan "dinozero", napisal na Tesli subreddit ta mesec. "Do sedaj so me vsi komentarji, ki jih je dal o tovornjaku, razburili."

Tovornjak je del širše strategije, da bi vozila Tesle prinesel večjemu številu potrošnikov, prvič pa so jih leta 2016 predstavili kot sredstvo za premikanje po cenovno ugodnih modelih S in X. To vključuje tudi model 35.000 $, ki je najcenejše vozilo v svetu julija 2017 je zadela ceste, kompaktni SUV Model Y pa je bil predstavljen ta teden.

Musk je vstopil v način poslušanja v različnih fazah procesa oblikovanja. Junija 2018 je od navijačev podal predloge o tem, kaj naj tak kamion vsebuje. On je dal palce-up funkcij, kot so vse kolesa pogon, dinamično prilagajanje vzmetenja, 360-stopinjske kamere, in sonar. To so dobrodošli dodatki za ljubitelje tehnologije, a tisti v svetu tovornjakov imajo svoje skrbi.

"Modri ​​ovratnik in kmetijski trg bosta zelo skeptična do tega pickup-a," pravi Kyle Kootstra, kmet iz Bakersfielda v Kaliforniji. Inverse. »Za njih bo malo težka bitka, a veliko kmetov poznam vrednostno koristnost. Če bo Tesla naredil tisto, kar lahko ICE motor z notranjim zgorevanjem doseže, vendar je boljši in cenovno dostopen, se bo preklopil."

Pred razkritjem tovornjakov, ki je predvideno za pozneje v tem letu, želijo oboževalci tovornjakov:

Tesla Pickup Truck: Paleontolog

Mošus se lahko ne strinja s sežiganjem fosilnih goriv - prakso, ki jo je razglasil za "neumni poskus v človeški zgodovini" - vendar bi lahko njegovi tovornjaki igrali vlogo pri izkopavanju drugih ostankov dinozavrov. James Kirkland, državni paleontolog s Geološkim zavodom Utah, pravi Inverse da njegova ekipa potrebuje tovornjak z dobrim dovoljenjem za delo na arheoloških izkopih.

"Prva stvar, ki jo moram narediti, je videti, kaj lahko vozim," pravi Kirkland. »Veliko štirikolesnih pogonov je v osnovi zasnovano za smučarje! Tudi vleka in stabilna medosna razdalja. “

Kirklandova ekipa uporablja dva vozila na kopanju. Prvi je tovornjak za vleko kampa in terenskih zalog na prikolico, z odprtim tovornim prostorom za prevelike predmete in gorivo. Drugi je SUV za prevoz ljudi do satelitskih lokacij in zagotavljanje zaščite pred strelo.

Pickup tovornjak bo imel vtičnice, ki omogočajo uporabo težkih 240V, močnih orodij na terenu ves dan. Generator ni potreben.

- Elon Musk (@elonmusk) 26. junij 2018

Medtem ko ima Kirkland velike sanje za svoj idealen tovornjak, kot je dvigalo za žerjav, je financiranje tesno in potrebovali so leta, da se je država celo strinjala s prikolico.

»V bistvu je vsaka ekipa, ki jo poznam, na samem majhnem proračunu, tako da je globalni izdatek za terensko paleo zagotovo precej nižji od stroškov enega borilnega letala,« pravi Kirkland. "Rad bi se šalil, da smo ponosni na našo prilagodljivost pri opravljanju dela."

Vozilo za množično trženje po pravi ceni bi lahko pomagalo prepričati skeptične finančne oddelke.

Tesla Pickup Truck: Kmet

Kootstra ima preprost seznam zahtev iz tovornjaka. Treba ga je enostavno popraviti, močan, modularen in potovati na dolge razdalje z enim polnjenjem. Ta zadnja točka ne bi smela biti vprašljiva, saj naj bi tovornjak predvidel veliko višji razpon od modela 3 na 310 milj.

Opcija 400 do 500 milj. Morda višje.

- Elon Musk (@elonmusk) 27. junij 2018

"To je dober razpon, ki je enak mojemu Chevyju 2500, vendar potrebuje tudi razpon, medtem ko je pod obremenitvijo," pravi Kootstra. "Če se bo obrnil, ko boš začel vleči priklopnik, bo veliko kritik in ljudje, ki ga želijo uporabiti kot delovni tovornjak, dvakrat premisliti."

Tovornjak bo moral obvladovati tudi različne razmere, kot so blato, dež, led in poplave, vse brez napak.

"Ne dovolite, da bi vas te Ford Tough reklame zavedle, da vozite tovornjak ali katero koli vozilo izven ceste in sčasoma ustvarjajo vse vrste popravil," pravi Kootstra.

Kootstra si želi tudi popravljivo zasnovo, odprto za modularne priključke. To pomeni, da lahko vozniki dodajo na odbijače in kljuke, da bi njihovo vozilo ustrezalo svojemu poklicu. Pomeni tudi zasnovo, ki jo uporabniki lahko sami popravijo, kar pomeni, da se delavci lahko v kratkem času vrnejo na cesto. Tesla pa trenutno ponuja vrsto storitev za zapolnitev vrzeli.

»Ljudje v kmetijstvu večkrat nimajo enostavnega dostopa do storitvenega centra in sami si sami popravljamo veliko stvari,« pravi Kootstra. "Če bi se naši tovornjaki Tesla zlomili in jih ne bi mogli popraviti, dokler ga ne vlečemo v servisni center LA, bi bil to prevarant."

Tesla Pickup Truck: Satellite Installer

Futurističen pickup tovornjak zveni kul, vendar je zaskrbljen zaradi nekdanjega monterja satelitov Dereka Reynoldsa. On pravi Inverse da je nekaj iz Iztrebljevalec morda zveni kot sanje znanstvene fantastike, vendar to ni ravno to, kar želi povprečni lastnik tovornjaka.

"Tovornjaki v delih države so prav tako statusni simbol kot BMW ali Mercedes (ali zdaj Tesla)," pravi Reynolds. »Če je videti preveč futuristično ali ne,« bo težko prodati po mojem mnenju. Če ne boste kupili tovornjaka, se boste zabavali, ko boste prišli na delovno mesto. «

Druga skrb je, da se bo Musk osredotočil na pripomočke nad uporabnostjo. Tovornjak bo polno podprl »Strojna oprema 3«, kar bo omogočilo popolno avtonomno vožnjo pozneje, kar bi lahko zvišalo ceno, ne da bi hkrati ponudilo več baterij. Tovornjak, ki ga morajo vozniki redno napajati, bi lahko ogrozil poslovni primer.

»Upam, da se osredotočajo na zanesljivost,« pravi Reynolds. "Vozim 15-letnega F-150 in poleg običajnega vzdrževanja, je še vedno trdna z nekaj težavami."

Reynoldsova ključna skrb je, da bo Musk oblikoval vozilo za ljubitelje električnih avtomobilov v Los Angelesu, ko bo na trgu veliko širši trg z različnimi idejami o tem, kako naj avto izgleda.

"Tri najbolj prodajana vozila leta 2018 so bili F-serija, Silverado in Ram", pravi Reynolds. "Če želi Tesla biti del množičnega trga, mora vdreti v ta segment."