Dr. José Rodal trdi, da je NASA Eagleworks "EmDrive" recenzirana knjiga na svoji poti

$config[ads_kvadrat] not found

EmDrive: конструкция, принцип работы, применение.

EmDrive: конструкция, принцип работы, применение.
Anonim

Sporni EmDrive je lahko korak bliže resničnosti: NASA-jev notranji strokovnjak je trdil, da je recenzirani dnevnik pravkar sprejel članek iz raziskovalne skupine za napredno propulzijsko fiziko agencije Eagleworks Laboratories. Če so govorice resnične in papir pozitiven, bi fizika potrebovala dramatično prenovo, saj teorija za EmDrive - potisk in pogon brez potisne energije - krši zakon ohranjanja zagona.

Malo ozadja za neznano: Pred približno petnajstimi leti je človek po imenu Roger Shawyer sanjal radiofrekvenčni resonančni potisni ventilator - elektromagnetni propeler, ki je dobil vzdevek EmDrive. Podobno je temu Zvezdne steze warp pogon le toliko, kolikor bi lahko pospešil medzvezdno potovanje: raketa, ki se ni zanašala na pogonsko gorivo, bi bila veliko lažja in bi lahko potovala dlje in hitreje kot kateri koli motor na osnovi pogonskega goriva. Odkar je Shawyer razkril to idejo, se je iz sobe zasmejala kot lažno hokus-pocus znanstveno-fantastično. (Pogon brez potisnega plina? Ha! Newton se valja v grobu. Nekateri kotički interneta pa so prepričani, da je EmDrive izvedljiv in da bo njegovo dokončanje prineslo starost medzveznih potovanj.

V zadnjih nekaj letih so se pojavile različne govorice o internetu. Vsakič, ko se objavi novica o napredku EmDrive, znanstveniki po vsem svetu kolektivno vzdihujejo. Samo listine, objavljene v strokovno pregledanih revijah, so zakonite, preverljive in ponovljive, tako da bodo upoštevane le tiste listine. Niti EmDrive niti EmDrive rezultati nista bili objavljeni, kar je dodalo samo prezir. Marca so na forumih NASASpaceflight.com krožile govorice, da je Eagleworks predložil dokument za strokovni pregled. V petek je dr. José Rodal trdil - spet na forumih NASASpaceflight.com -, da je končno recenzirana revija objavila papir Eagleworks. Tukaj je Rodal:

Moje razumevanje je, da je Eagleworkov sic nov dokument danes sprejet za objavo v strokovni reviji, kjer bo objavljen. Pričakujem, da bo Eagleworks na kratko prejel obvestilo (to mora biti po pošti). Opomba: tega nisem slišal nobeden od zaposlenih v NASI.

Če se izkaže, da so govorice resnične, bi to lahko pomenilo, da je Eagleworks uspel zgraditi funkcionalni EmDrive. To bi lahko pomenilo tudi, da Eagleworks ni uspel zgraditi funkcionalnega EmDriveja in tako javno priznal poraz.

Inverse je dosegel navidezno založniško revijo, Ameriški inštitut za aeronavtiko in astronavtiko Dnevnik pogona in moči, vendar še ni prejel potrdila.

Tukaj je Shawyer, ki pojasnjuje, kako misli, da bo EmDrive deloval v letu 2015. O njegovih izjavah je bilo nekaj polemik.

In tukaj je dokument iz leta 2011, ki določa projekt Eagleworks:

$config[ads_kvadrat] not found