Tesla pravi, da je uničen model X iz vozniške napake, ne avtopilota

Tesla se je odzval na obtožbe, da je model X avtonomno strmoglavil ta objekt konec tedna. Rezultati po tem, ko je podjetje preverilo dnevnike: nesreča je bila posledica napake gonilnika, ne avtopilota.

Tesla je predstavil tiskovni predstavnik Electrek kaj je podjetje našlo:

»Analizirali smo dnevnike vozil, ki potrjujejo, da je model X pravilno deloval pod ročnim upravljanjem in da v času incidenta ali v minulih minutah nikoli ni bil v avtopilotu ali tempomatu. Podatki kažejo, da je vozilo vozilo s hitrostjo 6 mph, ko se je pedal za plin nenadoma povečal na 100%. V skladu z ukrepi voznika je vozilo uporabljalo navor in pospešilo, kot je navedeno v navodilih. Varnost je najpomembnejša prednostna naloga podjetja Tesla in pri tem gradimo in gradimo naše avtomobile. Veseli nas, da je voznik v redu in prosi naše stranke, naj pri uporabi naših vozil izvajajo varno ravnanje. «

Preiskava se je začela po tem, ko je človek iz Kalifornije trdil, da je njegov petdnevni model X avtonomno strmoglavil v zgradbo čez vikend. Na uradnem forumu Tesla je objavil fotografije nesreče z uporabniškim imenom Puzant Ozbag in pozval Teslo, naj »ustavi dostavo in razišče vzrok« nesreče.

Drugi komentatorji na forumu so ugotovili, da je Ozbagova trditev skeptična, ker je samo samozaposleni v Teslasu obrnjen in Autopilot ne deluje pri nizkih hitrostih. Ozbag je tudi trdil, da je njegov model X odpeljal več kot 39 metrov sadilcev.

Podatki Tesle podpirajo skeptike, podatki pa ne lažejo. To je enako stanje, kot se je zgodilo, ko je uporabnik trdil, da je njegova funkcija Summon pripeljala svoj Model S v prikolico. Teslini dnevniki so pokazali, da avtomobil ni bil kriv (čeprav je podjetje posodabljalo Summon, da bi se podobni zlomi nadaljevali).

Trditve o delovanju Teslasa so postajale pogostejše, toda s podatki o Teslini strani resnica o nesreči ne more skriti.