Za razliko od Tesle, Faradayova prihodnost iz Las Vegasa upa, da bo turistična destinacija

$config[ads_kvadrat] not found

Faraday Future FF91 At CES Las Vegas 2020

Faraday Future FF91 At CES Las Vegas 2020
Anonim

Faraday Future je objavil svoje načrte, da bi se preselil v Las Vegas pred nekaj meseci, vendar so razlogi za ta korak šele zdaj jasni. Podobno kot Tesla, ki je njegova zgradba Gigafactory v okrožju Storey, bo nekoliko skrivni proizvajalec električnih vozil izkoristil spodbude in ustanovil trgovino v državi Silver. Toda to se lahko zgodi, kadar se nameri podjetij razlikujejo. Medtem ko Gigafactory lahko pozdravi nekatere obiskovalce, ki si želijo ogleda ene največjih zgradb na Zemlji, bo zgrajena tovarna Faraday Future, ki bo olajšala pretok turistov.

Prek vikenda je za Faraday Future, podpredsednik svetovne predelovalne industrije Dag Reckhorn, povedal The Verge ta del privlačnosti Las Vegasa je bil dostop do mednarodnega bazena turistov. »Zanimalo nas je 41 milijonov obiskovalcev, ki prihajajo sem vsako leto,« je pojasnil nekdanji Tesla Exec. »Če lahko na našo tovarno privabimo le majhno število teh obiskovalcev, da pogledamo naš izdelek, je to odlično marketinško orodje. Imeli bomo oglede obrata. «

Avtomobili, ki jih Faraday Future naredi, skupaj z notranjimi deli teh avtomobilov, so precej privlačni in tovarna bi predstavljala edinstveno atrakcijo za tiste, ki obiščejo Sin Sin, in zmago za mesto, ki tradicionalno ni uspelo premakniti denarja iz traku in v skupnost.

V imenu naše velike države, dobrodošli doma, @FaradayFuture! Ponosni smo, da ste kot član #NV družine. pic.twitter.com/4CKdgaG6sQ

- Guverner Sandoval (@GovSandoval) 13. april 2016

Kljub temu je poteza Faradayove prihodnosti tvegana. Ustvarili so precej manj zvoka, kot ga je imel Tesla, kljub temu, da je ustvaril čudovite avtomobile. Obstaja tudi to: Hyperloop One se že obrača v Severnem Las Vegasu. Čeprav to podjetje ni v lasti ali upravljanju Elona Muska, je to močno povezana. Obe podjetji bi se lahko združili, da bi privabili določeno vrsto potnikov, vendar to morda ne bi imelo smisla glede na njihove sedanje podjetniške zaveznike.

Gigafactory pa se gradi približno sedem ur stran. To je bolj praktična možnost, vendar bi to lahko samo poudarilo točko Faradayove prihodnosti, za katero se na tej točki zdi, da bodo njeni avtomobili videti tako hladnejši.

$config[ads_kvadrat] not found