Tesla Model 3 Lastniki poročajo Ključna tema za zimske mesece

Tesla Model 3 je morda ogenj prodajne vrednosti podjetja, vendar lastniki novega električnega avtomobila čutijo mraz. Poročila, ki se pojavljajo v tem zimskem času, kažejo, da se borijo, da bi svoje novo vozilo upravljali v hladnejših podnebjih, deloma zaradi ročajev na vratih, ki so poravnani z zamrzovanjem.

»Toliko napak, ki jih je Tesla naredil pri oblikovanju modela 3 v zvezi s hladnim vremenom,« je prejšnji teden napisal uporabnik Twitterja, ki ga je poklical Daniel Wilkinson. »Ne bi mi bilo treba posaditi nog in metati metle v kljuko, da jo odprete v 28 stopinjah. Vsi ne živijo v Kaliforniji.

Prihaja s Teslinimi vozili, ki so začela doseči širše občinstvo, saj je model 3 za množični trg usmerjen v najnižjo ceno podjetja. Tesla je vodil v ekstremnem pospešku proizvodnje, skokovši s proizvodnje okoli 2.000 avtomobilov v juliju 2017 na približno 7.000 okoli 12 mesecev kasneje, od tega 5.000 iz modela 3. Avtomobil je bil v ZDA najbolj prodajano vozilo. prihodkov za drugo polovico leta 2018.

Težave so privedle do nekaterih neprijetnih rezultatov:

Morda model 3 ni najboljši zimski avto. pic.twitter.com/e7laP1aADu

- Andrea Falcone (@asfalcone) 30. januar 2019

Drugi so se trudili odpreti tudi po neštetem strganju:

@ elonmusk. @ Tesla Ljubim te, a ali lahko od krajev, kjer se vreme poslabša, najameš oblikovalca / inženirja, tako da se sploh ne bomo morali spopadati s tako slabim dizajnom ?? To je po 30 minutah predgrevanja avtomobila na 80 stopinj. Tudi brisalci in stranska ogledala so bili zamrznjeni preveč pic.twitter.com/HO8igw131x

- sa ra (@sarahthanif) 30. januar 2019

Električni avtomobili se nagibajo k temu, da se privzeto soočajo s hladnim vremenom, saj se baterija trudi ponuditi enake ravni energije pri nižjih temperaturah. En uporabnik, ki piše za blog »MrMoneyMoustache«, je ugotovil, da njihov Nissan Leaf ponuja 20 odstotkov kilometrov na polnilo v primerjavi z vročim dnevom. Tesla te težave odpravi tako, da akumulator ogreje in tako doseže boljšo kilometrino.

Toda Teslina vozila so že pokazala znake boja v hladnem vremenu. Norveška je eden najpomembnejših trgov podjetja, saj je v državi več kot 140.000 električnih vozil, vendar je 52-letni Thoralf Lian povedal Inverse lansko leto se njegov model X trudi zavrteti vrata krilata sokola, ko voda zamrzne.

»Zgrajeni so v Kaliforniji!« Je dejal. "To ni zgrajeno za arktično okolje."

CEO Elon Musk je pokazal zavedanje o težavah, celo obetal, da bo s posodobitvijo programske opreme ponudil izboljšave v hladnem vremenu. Ker Tesla načrtuje, da bo letos prodal model 3 v več regijah, vključno z Evropo in Kitajsko, bi lahko prišel v idealnem času v širšem širjenju podjetja.