Toyota uBox avto prihodnosti je zasnovan za samo-vožnjo okoli Gen Zers

$config[ads_kvadrat] not found

Gen Z

Gen Z
Anonim

Starejše blagovne znamke se včasih trudijo, da bi ocenile sloge prihodnosti, zato je Toyota, da bi pridobila nekaj vpogleda v svoje najmlajše potrošnike, stopila v stik s skupino študentskih inženirjev na univerzi Clemson, da bi oblikovala avto, ki bo pritegnil generacijo Z. Notranji prostor in prilagoditev, preoblikovanje vozila v robustno mobilno enoto, ki bi lahko napajala življenje v omrežju.

Projekt je od študentov zahteval, da preučijo trende v življenjskem slogu naraščajoče generacije in napovejo značilnosti, ki si jih bodo otroci, ki so obsedeni s tehnologijo, iskali pri nakupu avtomobilov. Prototip postavlja udobje in udobje tako visoko kot dejansko vožnjo na seznamu prednostnih nalog vozila, glede na porast avtonomnih sistemov za vožnjo in nadzor pa je lahko ta stava celo pametnejša, kot se zdi.

Zdaj smo prestopili prag, kjer ljudje niso več srečni, če si predstavljajo avtonomno vožnjo - naraščajo, da jo pričakujejo. Avtomobili, ki se ne vozijo sami, morajo izgledati tako, kot da bodo kmalu, in glede na to merilo, ne-dobro imenovan električni avtomobil uBox izstopa iz sedanjih modelov. Vozila postajajo prostori na kolesih, oblikovalci uBox-a pa napovedujejo, da bodo prihodnji lastniki želeli imeti toliko nadzora nad prostorom kot sami.

Nagnjeno vetrobransko steklo je povezano z obsežnim zadnjim delom, kar ustvarja vtis rezervoarja Smart Car. To je neokusen z evropskim nizom krivulj in obrisov, vendar trajno kot ameriški avtomobili. Z namigovanjem »poglej me«, bravado, vozilo skrbi za aroganco samo-pomembne »selfie« generacije, vendar s skromnostjo, ki pravi: »To bi lahko bilo toliko hujše.« Glavna napaka pri oblikovanju je dve pultrusions iz ogljikovih vlaken, ki je vetrobransko steklo potrebno za podporo, vendar pogled izven mesta, kot odra.

Notranjost avtomobila je precej inovativna. Najprej je možno, da so prezračevalne odprtine, okvirji zaslona armaturne plošče in obloge vrat zasnovani tako, da jih je mogoče zamenjati z osebnimi deli, ki so natisnjeni v 3D. Sedeži zlahka preoblikujejo, da omogočajo delo ali spanje neposredno iz zadnjega dela avtomobila. In množica električnih vtičnic odgovarja na molitve vsake generacije, ki je sedela na dolgem potovanju z umirajočim telefonom, ki šepeta GPS smeri.

Avto, namenjen samo za vožnjo. Kako minljivo. Koncept uBox napoveduje vprašanje, ki ga bodo potrošniki iz generacije Z naslednjič vprašali: "Kaj še lahko stori?" Avto, ki drži svoje stvari, napolni svoje naprave in lahko deluje kot vozilo za zabavo toliko kot potovanje. A + študentom Clemsona, ki so ga oblikovali. Ali jim lahko nekdo da službo?

$config[ads_kvadrat] not found