Kitajska Shenzhen City je prva s popolnoma električno avtobusno floto

$config[ads_kvadrat] not found

Kako gleda kitajska medicina na preventivno obravnavo? Yao Junhao, Miha Virant

Kako gleda kitajska medicina na preventivno obravnavo? Yao Junhao, Miha Virant
Anonim

Ta teden je komisija za transport Shenzhen, Kitajska, napovedala, da je elektrificirala 100 odstotkov svojih javnih avtobusov. To je prvo mesto na svetu, ki je s svojim avtobusnim sistemom popolnoma električno.

Shenzhen, kitajsko tehnološko vozlišče, je načrtoval, da bo prehod na električno energijo zaključil do leta 2018 in je to storil pred predvidenim rokom.

Zdaj, 16.539 električnih avtobusov služijo obalno mesto z 12 milijoni. Mesto je že zamenjalo več kot 14.000 prejšnjih dizelskih avtobusov.

Za občutek obsega, vrh šest Največje avtobusne vozovnice v Združenih državah imajo skupaj 15.453 avtobusov. Od 65.000 javnih avtobusov na cestah po vsej državi je samo 300 električnih.

Po mnenju prevozne komisije bo flota električnih avtobusov družbe Shenzhen porabila 72,9 odstotka manj energije kot dizelski avtobusi, ki jih zamenjujejo. To bi lahko prihranilo 345.000 ton goriva letno in zmanjšalo emisije ogljikovega dioksida za 1,35 milijona ton.

Medtem ko so druge države postavile tudi cilje za prehod na električna vozila - Norveška namerava do leta 2025 končati prodajo plinskih in dizelskih avtomobilov, Velika Britanija pa do leta 2040 - Kitajska se giblje veliko hitreje, kot kažejo nedavni dogodki v Shenzhen.

To je predvsem zaradi obsega problema onesnaženja v državi. Kitajska je leta 2016 odgovorna za 44,7 milijona ton onesnaževal, po podatkih kitajskega ministrstva za varstvo okolja.

Poleg avtobusov je 12.518 taksijev - ali 62,5 odstotka mestne flote - tudi električnih. Ciljni datum za pretvorbo taksijev je 2020, vendar je na tiskovni konferenci, ki je potekala 27. decembra, Zheng Jingyu, vodja oddelka za javni prevoz mestnega urada za javni promet, predlagal, da lahko tudi ta cilj dosežejo pred predvidenim rokom..

Za namestitev teh električnih vozil je mesto zgradilo 510 avtobusnih polnilnih postaj in 8.000 polnilnih mest.

To ni prva zanimiva novica, povezana s prometom, ki bo izšla iz Shenzhen leta 2017. V začetku decembra je Shenzhen Bus Group uspešno preskusila tudi štiri avtobuse v mestu.

$config[ads_kvadrat] not found