Poročilo o varnosti vozila Tesla se je povišalo v povprečju

$config[ads_kvadrat] not found

Доступ к iLO5 через служебный порт HPE Proliant Gen10

Доступ к iLO5 через служебный порт HPE Proliant Gen10
Anonim

Tesla je v četrtek izdal prvo poročilo o varnosti vozil, ki kaže najboljše rezultate v primerjavi z nacionalnim povprečjem. Avtomobilizem se je v letošnjem letu odločil, da bo redno objavljal svoje varnostne podatke, pri čemer bo zgradil tok telemetrije, da bi ustvaril enoten proces. Nova publikacija je prvi rezultat pobude.

V tretjem četrtletju tega leta je Tesla zabeležil en dogodek, podoben nesreči ali trčenju, vsakih 3,34 milijona milj za situacije, ko je voznik uporabljal polavtonomni način avtopilota. »Dogodek, podoben nesreči«, zajema tudi situacije, kot so skorajšnje nesreče. Za primere, ko je bil avtopilot izklopljen, je podjetje tak dogodek registriral enkrat na 1,92 milijona kilometrov. Za primerjavo, Nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu zabeleži nesreče na vsakih 492.000 milj, kar izključuje „dogodke, podobne nesreči“. Številke dodajajo Teslovi visoki varnosti, saj je NHTSA prejela pet zvezdic v vseh kategorijah. prejšnji mesec za model 3.

Oglejte si več: Elon Musk deli najboljšo varnostno oceno za model NH3

Tesla ugotavlja, da so ti podatki možni zaradi povezane narave svoje flote: »Ker je vsak Tesla povezan, se lahko v večini primerov takoj naučimo, ko je vozilo Tesla sodelovalo v nesreči. Poleg tega nam naš netradicionalni prodajni model omogoča neposreden odnos z našimi strankami v življenjskem ciklu lastništva, kar nam omogoča, da dopolnimo naše evidence in pridobimo še več vpogleda, kot je potrebno. V nasprotju s tem avtomobilov, katerih avtomobili niso povezani in ki uporabljajo omrežja tretjih oseb, ki imajo franšizne prodajalce, nikoli ne morejo vedeti, kdaj je vozilo vpleteno v nesrečo."

Z novimi poročili niso vsi navdušeni. Opisovanje poročila kot "kratko o podrobnostih" The Verge opomnil, da so podatki o stopnji sproščanja avtopilota, ki so bili izpuščeni po postu, povedali, kolikokrat je človeški voznik vsako miljo prevzel iz računalnika. Pomembno je omeniti, da se avtopilot ne prodaja kot popolnoma avtonomna rešitev. Tesla si prizadeva za popolno avtonomno vožnjo, toda z uvedbo avtopilota V9 je ta teden izpustil novo navigacijsko funkcijo, ki omogoča več časa za razvoj.

Tesla je predlagal, da bo še naprej objavljal podatke o varnostnih poročilih četrtletno.

$config[ads_kvadrat] not found