Doktor Richard Branson Balon kaže, da je spektakel misija

$config[ads_kvadrat] not found

How Richard Branson Spent $4.4 Billion

How Richard Branson Spent $4.4 Billion
Anonim

Tukaj je prizor Ne glej navzdol kjer je Richard Branson vidno in slišno frustriran.

»Prekleto… ah jebemti,« zacvrti in drgne roke na obraz. "Ne morem ga nositi."

Japonska lansiranje njegovega balona na topel zrak Virgin Pacific Flyer se prestavlja zaradi slabega vremena. Branson, ki je seznanjen s svojo podobo in podobo svojega podjetja, se začne pritoževati, da bodo on in njegova ekipa postali smeh.

Nov dokumentarec, ki raziskuje poskus milijarderskega imperija Device, da bo prva oseba, ki se bo peljala čez Atlantski in pacifiški oceani v balonu, premierno predstavljena v New Yorku na Tribeca Film Festivalu. To sporočilo je jasno posredovalo: spektakel misije je pogosto prav tako pomembna misija.

Nazaj v filmu, bi Branson, ki se zdaj sooča z zamudo vremena, moral vedeti, da bodo težave. Spletna stran za zagon ni mogla biti slabša izbira. Namesto da bi izbrali dolino, ki bi jo zaščitili pred vetrovi in ​​turbulenco proti planini, so Branson in njegova ekipa izbrali plato, da bi se lokalni prebivalci in mediji lahko zbrali in gledali, kako se odvija spektakel.

In kakšen spektakel je bil: prazen balon je zamrznil čez noč zunaj, kar je povzročilo, da se je zunanji sloj začel lupiti naslednji dan, ko je prišel čas za lansiranje. Sprva je Per Lindstrand, letalski inženir, ki je izdelal balon, in Bransonov kopilot, dejal, da območja, kjer je plast padala, »niso bistvenega pomena«. Ko je celoten srebrn sijaj padel, ko se je balon napihnil, je bilo jasno, da je vse izgubljeno.

Govori, da so Lindstrand in Branson še vedno pripravljeni na potovanje, čeprav je balon dobesedno razpadel. Pet let prej, ko se je začela atlantska pustolovščina, sta par izgubila tri četrtine tone goriva takoj po dvigu, ko je zemeljska linija zagrabila dva rezervoarja s strani. Prešli so preko oceana, vendar so izgubili nadzor, ko so poskušali pristati balon na Irskem, in na koncu morali skočiti ven, preden je plovilo strmoglavilo v Severni kanal:

Potem, ko je pacifiški letalec končno vzletel v Kanado leta 1991, sta Lindstrand in Branson doživela katastrofo, ko sta poskušala izvreči eno od svojih praznih rezervoarjev za gorivo in na koncu izgubila še dva. poln skupaj z njimi. Na tej točki sta par strmela naravnost navzdol ob možnosti, da bosta umrla sredi oceana.

Kako se vse to nanaša na Virgin Galactic in zasebni vesoljski polet? Dokumentarni film ponuja kratek vpogled v Bransonove miselne procese, vendar ti prizori in drugi kažejo na to, da to, kar je Branson sledil tem pustolovščinam, ni bilo dokazovanje novih višin v tehnični in znanstveni hrabrosti ali celo raziskovanje delov sveta. kar je človek kdaj videl.

Potovanja z balonom na vroči zrak se namesto tega tesno prilegajo Bransonovim prizadevanjem, da sodelujejo v javnosti avanture in delajo stvari, ki jih ljudje še nikoli niso storili.

To je samo po sebi daleč od negativnega. Dejstvo je, da je krepostna, če si človek pridobi pogum ob smrti in neuspehu - in si prizadeva za uresničitev novih stvari. Toda Ne glej navzdol nenamerno nam kaže, da Branson ne sprejema ustreznih ukrepov za ublažitev vse tveganja.

Astronavti, na primer, preživijo več let na usposabljanju, še preden imajo priložnost za misijo v vesolje. Tečejo skozi vsak kos opreme; zapomniti si vsak načrt ukrepov; in se potopite v skoraj popolno znanje o delovanju njihovega vesoljskega plovila in o tem, kaj lahko storijo, da se ohranijo, če se pojavijo težave. Lekcija za Challengerjevo tragedijo iz leta 1986 je, da ne morete hiteti v vesoljskih poletih zaradi javnega vznemirjenja. Posledice so katastrofalne.

Branson v obeh svojih balonskih ekspedicijah ne oddaja tega znanja. On in Lindstrand naletita na težave, ki sta se zelo jasno izognili. Film prikazuje, kako se nenehno odlaga na Lindstrand na skoraj vseh točkah potovanja. Branson nalaga ves ta denar za delo na teh dogodivščinah - in se straši nad hitom, ki ga bosta s svojim podjetjem sprejela v medijih, ko stvari ne bodo delovale - vendar se zdi, da je precej nepovezan z razumevanjem kako to potovanje naj bi dejansko delovalo. Ne more odpraviti ovir.

Ni razloga, da bi pomislili, da je Virgin Galactic - podjetje, ki bo služilo plačilni javnosti, v nasprotju z njegovimi avanturami z balonom - vendar film nakazuje, da se Branson še ni premaknil izven pozornosti v PR na račun izpopolnjevanja podrobnosti v ozadju njegove projekte.

Vprašanja in odgovori s Branson po ogledu so samo poudarili to točko. Na vprašanje, ali bi lahko naredil še en dokumentarni film o prvem poletu Virgin Galactic, je dejal, da je bilo že deset let zbranih posnetkov, ki bi jih lahko uporabili.

»Morda bomo o tem naredili film v desetih letih,« je dejal.

$config[ads_kvadrat] not found