Calling All Cars: I Asked For It / The Unbroken Spirit / The 13th Grave
Apple je s svojimi koraki na ulicah Kalifornije postavil floto avtonomnih avtomobilov. Državni oddelek za motorna vozila je objavil svoje najnovejše statistične podatke o avtomobilskih preizkuševalcih avtomobilov, ki razkrivajo, da je podjetje poslalo veliko število avtomobilov na cesto - z nekoliko mešanimi rezultati.
Rezultati kažejo, da je Apple od decembra 2017 do novembra 2018 na avtocesti imel 62 avtonomnih testnih vozil. To je podjetje z drugim največjim številom testnih vozil od 21 podjetij, ki so zagotovila te številke, pretepala pa so velika imena, kot so Mercedes, Nissan in BMW. Samo GM Cruise z 162 avtomobili na cesti je bil višji. Nadaljnjih sedem podjetij, vključno z družbo Waymo in Teslo, ni razkrilo števila testnih avtomobilov. Poročila so se začela izvajati za kratek čas na začetku tega tedna Imetnik zadnje vozniške licence je uspelo zagrabiti številke, država pa naj bi te številke ponovno objavila pozneje ta teden.
Appleova pobuda za avto, ki naj bi bila poimenovana "Projekt Titan", je v svojem razvoju precej nenavadna pot. Medtem ko podjetje običajno ne objavlja nobenih projektov, preden pridejo na trg, je CEO Tim Cook junija 2017 razglasil, da so avtonomni sistemi »mati vseh A.I. Prvi pogled na lidarsko opremljen Titan avto je bil ujet na videu oktobra 2017. Raziskave in patenti kažejo na napreden sistem, ki združuje Appleov A.I. in nadgradili resničnostne talente v nov avto. Analitik Ming-Chi Kuo je predlagal, da bi lahko Apple lansiral avto nekje med letoma 2023 in 2025.
Kuo: Apple naj bi lansiral AR očala leta 2020, Apple Car 2023 do 2025 http://t.co/G0xf0u28fH @julipuli pic.twitter.com/8bTeeh2m1n
- MacRumors.com (@MacRumors) 15. avgust 2018
Čeprav ima Apple na cesti veliko število avtomobilov, se zdi, da vsak avtomobil vozi le majhno razdaljo, preden človek prevzame. Appleovi avtomobili so v povprečju potegnili 1,1 milje pred izločitvijo, kar je najslabše od vseh podjetij z dobavljenimi številkami in daleč za prvim položajem Wayma, ki vozijo 11.154 milj na razdaljo. Apple je v tem obdobju skupaj odpeljal 79.745 milj, približno štiri odstotke od vseh 2 milijonov milj od vseh podjetij, medtem ko je Waymo 1,3 milijona milj predstavljal nekaj več kot 63 odstotkov vseh sporočenih milj.
Ta poročila o razdružitvi, čeprav jih je država pooblastila, so bila kritična zaradi pomanjkanja jasnosti glede tega, kaj predstavlja umik. Poročilo Uberjevega testa v Arizoni je pokazalo, da je človek prevzel vsakih 0.67 milj na enem odseku ceste. Kot je povedal tiskovni predstavnik Inverse marca 2017, da je poročilo družbe zajemalo vsa odstopanja, ne samo prevzeme v sili zaradi varnostnih razlogov, in morda ne bo natančno ujemalo poročil drugih podjetij.
Zdi se, da se Apple ne opira na lovorike, ko gre za naslednji večji projekt. Samo tako dolgo, kot se integrira z iPhone.
Avtomobilski video posnetek razkriva osupljivo bližino avtonomnih avtomobilov
Pametni telefon, ki ga preverite vsakih pet minut, je lahko ključ do razvoja popolnoma avtonomnih avtomobilov. Raziskovalci korejskega proizvajalca električnih vozil ETRI so predstavili pametnejšo različico funkcije Tesla Summon. Njihova programska oprema uporablja aplikacijo za prepoznavanje glasu, da pokliče avto do lokacije telefona.
Volvo naj dopusti 100 družinam preizkusiti varnost avtonomnih avtomobilov na britanskih cestah
Volvo bo britanskim družinam zagotovil popolnoma avtonomna vozila za testiranje v živo na ulicah Londona že leta 2018. Švedski proizvajalec avtomobilov je 7. aprila na Kitajskem napovedal podoben program za 100 avtomobilov, toda britanski načrt lahko ponudi okno v razširjeno trženje avtonomnih avtomobilov. S poudarkom ...
Tesla varuje Gigafactory 3 zemljišče za izgradnjo ogromno število avtomobilov na Kitajskem
Teslin tretji Gigafactory, ki bo proizvedel več kot 500.000 avtomobilov na leto, se oblikuje. Družba je v sredo objavila, da bo dokončala "sporazum o prenosu zemljišč" za območje z 210 hektarji v Lingangu, okrožju na jugovzhodu Šanghaja.