Nemčija želi 65 odstotkov obnovljive energije do leta 2030. Tu je divji načrt.

Nemške sončne in vetrne elektrarne zdaj proizvedejo več električne energije kot premog: 118 milijard kilovatnih ur, ki so potekale junija lani, so sporočili iz nemškega združenja za energetiko in vodo BDEW. Čista energija je zdaj največji del skupne moči voditeljev EU (36,3 odstotka, 35,1 odstotka premoga), vendar je odkrito samo eden od mnogih drastičnih načinov, s katerimi ti modeli teutonske učinkovitosti pravijo, da upajo, da bodo izpolnili svoje zelo ambiciozne 2030 cilji trajnostne energije. Držim pesti.

Kako bodo to storili? Podroben načrt, ki ga je pripravila nemška strokovna skupina za čisto energijo Agora Energiewende - pred kratkim objavljena v ameriški angleščini - navaja vse, od ciljnih lokacij vetrnih elektrarn do temperaturno nadzorovanih električnih omrežij do obnove električnih železnic. Nemška vlada pa je imenovala komisijo za 28 oseb, ki bo pripravila načrt za opustitev 50 odstotkov elektrarn na premog v državi do leta 2030. Vprašanja o tem, ali so cilji dosegljivi, že obstaja. Bloomberg pravi, da bo moral vsaj toliko zaklopiti, da bo izpolnil zastavljene cilje za zmanjšanje ogljika do leta 2030. Njihov končni načrt je skoraj podvojiti njihovo rabo obnovljivih virov energije, kot sta veter in sonce, do leta 2030, s čimer bi dosegli 65 odstotkov celotnega energetskega portfelja.

Nemški uradniki so novinarjem povedali, da bodo verjetno priporočili sistem, ki umika elektrarne na premogovni osnovi, s tržnimi spodbudami, ki lastnike spodbujajo k izpolnjevanju ciljev vlade. To je dejal, BDEW opozoril na izpad električne energije v svojih komentarjih torek, in nemški regulator električne energije Jochen Homann je povedal Reuters to poletje, da nove 2030 obnovljivih ciljev bo treba tisoč milj vredno dodatnih električnih vodov.

Ko skupina strokovnjakov Merkel objavi svoj načrt v decembru, bo verjetno videti nekaj podobnega nedavnemu predlogu zelene politike, ki ga je predložila Agora Energiewende. Njihov 84-stranski delovni dokument predlaga, da se 80-odstotni nemški železniški sistem pretvori v električni do leta 2030. Želijo zgraditi sistem vodenja za spremljanje temperatur vodnikov na visokonapetostnih stebrih v omrežju, da bi zmanjšali izgube energije zaradi toplotni tok. Predlagali so tudi usmerjanje na določene dele države za vetrne turbine, ki temeljijo na njihovih edinstvenih lokalnih energetskih obremenitvah in njihovem potencialu, da presežejo nacionalno energetsko omrežje.

Zgleda kot dobro, ambiciozno načrtovanje. Edina težavna točka je sama Angela Merkel. Kancler ima ugled, da govori veliko igro o trajnostni energiji samo zato, da se vrti v kateri koli smeri, ki najbolje služi nemškim industrijskim elitam in njenim političnim usodam. Ko je EU leta 2013 poskušala ustvariti nove standarde za ekonomičnost porabe goriva za avtomobile, je Merkel prevzela vlogo nemških avtomobilskih proizvajalcev in domnevno po mnenju Guardiana »grozila takratnemu predsedniku Evropskega sveta, irskemu predsedniku Enda Kennyju., s preklicem sredstev Irske za reševanje."

Na podnebni konferenci leta 2015 je Merkel obljubila, da bo »premog ostal dolg nemški oskrbi z energijo za daljši čas«, v istem slogu, kot da dekarbonizacijo imenuje »vprašanje ekološke potrebe«. bi bil velik dodatek ambicioznim načrtom čiste energije v Nemčiji do leta 2030. Nekdo bi se moral prepričati, da se komisija za 28 oseb spomni, da je to postavila.