Barbados Panics About Drones, sprejema prepoved, ki verjetno ne bo dosegla ničesar

Barbados ni ravno znan kot trend-setter v tehnološkem svetu, vendar pa je potreben dramatičen pristop k temu, kar uradniki vidijo kot naraščajočo težavo: v državo vstopa preveč brezpilotnih letal, tako da otoški narod zatiska vrata. Od 1. aprila bo država uvedla 12-mesečno prepoved uvoza brezpilotnih letal.

V zadnjih dveh letih so brezpilotni letali na Barbadosu postali vse bolj priljubljeni - kot vsepovsod drugje. Uradniki zdaj nimajo pojma, koliko dronov je v državi, ali celo jasen pojem, kaj bi lahko naredili s to informacijo, če bi jo imeli.

Na vprašanje, kako najbolje urediti uporabo dronov, ni jasnega odgovora. V Združenih državah se je Zvezna uprava za letalstvo razvila v razvoj. V zadnjem času je bilo potrebno, da ne-komercialni piloti registrirajo vse brezpilotne zrakoplove pod 55 funtov preko spletnega sistema. Do marca se je registriralo okoli 400.000 civilnih pilotov. Ali bo dejanje registracije preprečilo nesreče in okrepilo občutek odgovornosti v družbi dronov, je treba še videti.

Popolne prepovedi pa se nikoli ne zdijo popolnoma učinkovite. Brezplačno tDrones so preprosto preveč neopazne za začetek - in preveč enostavno za uporabo na daljavo. Čeprav so nacionalni parki v Združenih državah Amerike prepovedali drone, piloti še naprej nezakonito letijo brez zračnih vozil skozi zračni prostor.

Tudi Indija je v letu 2014 kot začasen ukrep prepovedala dronove. Še vedno ni odpravila prepovedi, vendar je uveljavljanje prepovedi v najboljšem primeru peščeno.

Kot piše Vivek Wadhwa na Univerzi v Stanfordu Washington Post po prepovedi v Inii, dokončni kiboš na brezpilotnih letalih ni način za t Namesto tega moramo priznati, da bodo »brezpilotna letala skupna v našem nebu in da bodo igrala ključno vlogo v našem gospodarstvu in družbi.«

Ne bo lahko ugotoviti, kako najbolje integrirati brezpilotna letala - še posebej, ko izogibanje trkom ostaja v povojih - toda z zaprtjem vrat se ne zdi, da je dolgoročna rešitev.