5 načinov roboti in brezpilotni zrakoplovi bodo revolucionirali odzive na nesreče

Preživite dovolj razmišljanja o robotih in prišli boste do enega neizogibnega sklepa, da ponujajo fiksno temeljno pomanjkljivost v človeškem sistemu: smrtnost. Roboti lahko izračunajo in oblikujejo s presenetljivo hitrostjo, lahko pa gredo tudi tam, kjer se ljudje bojijo stopiti, zato strokovnjaki za pomoč pri nesrečah opazujejo AI v zadnjih dveh desetletjih in vse bolj gledajo na pametne dronov kot na potencialne zaveznike. Omeniti je treba, da je bil potomec ASIMO, Hondin čudovit PR-ov boter, zgrajen za plezanje nad ruševinami.

Kljub temu, da so roboti in dronovi trdni, kot bi lahko bili, pri oblikovanju lastnih strategij niso dobri. To je tisto, kar je človeštvo načrtovalo za naslednjo generacijo reševalne opreme.

Instant Wifi

Kadar so bolj tradicionalne komunikacijske linije neuporabne ali preobremenjene v nujnih primerih, bi lahko rešila flota brezpilotnih letal. Ta vizija, predstavljena na komunikacijski konferenci marca, ki jo je izvedla skupina inženirjev elektrotehnike na Kitajski univerzi za znanost in tehnologijo, vključuje program "multi-hop device-to-device", ki je podprt s pomočjo dronov in je zasnovan za omogočanje mobilnega brezžičnega širokopasovnega omrežja. To je sistem, ki bi moral posebej privabiti organizacijo FirstNet, ameriško agencijo, ustanovljeno leta 2012 za izgradnjo nacionalnega komunikacijskega omrežja na frekvenci 700 MHz.

Pregled pri hitrosti

Iskanje preživelih v nujnih primerih je bistveno lažje od zraka kot iz tal. Leta 2005, po orkanu Katrina, so bili UAV-ji nameščeni za skeniranje Mississippija s toplotnimi kamerami. Ti zgodnji brezpilotni zrakoplovi so bili strožji za uporabo in lansiranje kot stroji, ki so bili uporabljeni v letu 2015 za zajemanje videoposnetkov Nepala:

Ker pa je brezpilotna uporaba lažja, postane človeška radovednost problem. Gumenje z brezpilotnimi letali je v najboljšem primeru neprijetno in v najslabšem primeru ovira za zaposlene, ki se odzivajo. Ali pa gasilci samo hidroblastirajo tvojega nesramnega drona z neba.

Dobave na zahtevo

V vojnih območjih in območjih konfliktov je zdravilo za zračno izpuščanje in druga humanitarna pomoč civilistom težavno delo: vedno obstaja tveganje, da bi ga ubili. Začetek, imenovan Uplift Aeronautics, hoče izločiti človeške pilote z neba in še vedno pomagati. Mark Jacobsen, direktor Uplifta, je za CBS San Francisco povedal: "Če nekdo poskuša izčrpati okolico, lahko to mesto poplavimo s hrano, z zdravili in pošljemo sporočilo, da se svet ne bo strinjal s tem." Dvig ni bil razporejen na konfliktnih območjih, temveč preizkuša zmožnost dostave brezpilotnih letal, da opravijo 100.000 kilometrov potovanj z nosilnostjo 2 kg.

Kovinski škornji na tleh

Ob nesrečah v Fukušimi je bilo opazno pomanjkanje robotov, tudi v srcu države robota. Štiri leta kasneje, na finalu DARPA robotskega izziva, dobiš občutek, zakaj: hoja na dveh nogah je težka, prav tako pa tudi usklajevanje roke in oči. V času osmih ur snemanja v realnem času lahko gledate robote, ki buljijo v ventile in vrata, saj počasi, natančno dosežejo z prijemalko ali številko. (Za še posebej vznemirljiv trenutek, hitro naprej v desno okrog 6-urne oznake za robota, ki uspe vzpenjati se po stopnišču. To je bil prvi, ki je to storil v izzivu.

Tiny Searchers

Ko ga letalski droni ne razrežejo, se obrnite na žuželke na tleh. Fiziologija ščurki je čudovita evolucija - kot jo pozna vsak, ki je poskušal zatreti majhne hroščce. Robotika je kopirala obliko ščurka, da bi zgradila učinkovite potovalne stroje, ki bi se lahko preplavili po ruševinah, kar za večje iskalce (kot smo mi).

Lahko pa vstavite mikrofon na hrbtni strani rune in povežete njegovo vezje z anteno in usmerite kiborg hrošča proti zvokom preživelih.